quel intérêt cette modif ?
ben avoir deux manos !!! un pour la température, l'autre pour la pression, banane
ce qui me fait ...
1 pour le niveau d'essence (qui ne sert à rien du reste ... car des plus fantaisiste)
1 pour la température d'eau (qui ne sert à rien non plus ... de toute façon le joint de culasse aura depuis longtemps rendu l'ame avant le moindre sombresaut de l'aiguille)
1 pour la pression d'huile
1 pour la température de la même huile (absolument inutile les bielles auront eu le temps de couler)
1 voltmètre pour se rendre compte que l'alternateur est mort et que la courroie est partie en balade, donc que la pompe à eau est en rideau ... donc inutile, j'ai une pompe électrique
1 ampèremètre pour se rendre compte juste avant l'incendie que le faiseau est là pour protéger les fusibles.
et pour finir, le seul utile ... l'horloge