@fredo-44:
Ah bein mince alors ! Je mets de suite à jour mon carnet d'adresses.... ;o) Merci

PS: Je l'ai fait sur des chandelles.

Salut Tuscany,
Je viens de le faire sur ma F.

http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_IMG_0769~1.JPG
http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_IMG_0772~1.JPG

Et pour la liste des courses:

* Chez Mister-auto.be
- Mastic échappement Bardahl 150 g BARDAHL 4469 x1 ...

Merci stef82600 ! J'ai commandé le cable OBD2 et l'attends....
http://www.ebay.com/itm/281312477303

Salut
Moi ca m'intéresse car au dela des codes d'erreurs, j'aimerais enregistrer les paramètres moteur tant que tout va bien histoire de détecter des valeurs anormales quand il y a un problème,
Question bête : comment connaître la version de son mems ?
Ma MG F date d'avril 99 (508460) ?

A plus
Emmy

Un vrai petit roman photos avec ses accros (dont moi) ce fil de discussion....
A quand la prochaine saison ?

Salut,

Oui en effet, je suis de Waterloo.
Je te contacte en MP.

A+

Salut les p'tits belges ! ;-)

Par contre chez A.N.D. Motors à Nivelles, la MO est à 48€/h.
http://www.pagesdor.be/a-n-d-motors-nivelles-1400/1/

Je n'y suis allé que pour regonfler les sphères après mon achat.
Depuis j'attends la livraison de ma pompe dans qqes jours....(si besoin....welcome...ou ...

Aïe..l'épidémie gagne du terrain on dirait ! Faut que je me méfie tout à l'heure LOL

Voir thread de Kora.
-> vérifier les cables sous la voiture
-> et au niveau du levier de vitesse dans la console centrale.

Salut,

Je ne suis que novice en mécanique mais....
Je vérifierais les cables du changement de vitesse par dessous la voiture. Ils ont peut-être cassé ?
Si les cables semblent en ordre, je jetterais un coup d'oeil au levier de vitesse dans la console centrale...

Ca dit quoi ?

Reste à y placer l'ascenseur.. ;-)

Bonjour à tous,

Question de novice: les sphères avants sont elles différentes des sphères arrières ? Rapidement sur ebay je vous qu'on ne parle que de sphères avants !?

A priori il semble que mes sphères (no comments :P) sont OK mais je pensais en prévision acheter 1 ou 2 sphères d'occase au cas ...

Merci !
Ma 1ère demande était bien de pouvoir trouver la pièce.
Chez Rimmer il n'y a pas la pièce pour les MK1. Grâce à MaximeR j'ai contacté Brown and Gammon pour savoir c'est la référence FJN100160PMA ou JFN100160...,

Suite au prochain numéro !
Thx

Merci encore à vous !
Voilà le résultat...je n'ai effectivement pas retiré la sonde. Au passage j'ai noté que le manuel est pour les TF car il montre 6 boulons.
Sur la F, il faut démonter l'échappement avant pour pouvoir atteindre la sonde HO2S

http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics ...

Exact: tu as trouvé Charlie !
Mais la vue éclatée est insuffisante pour en refaire un modèle 3D...

Je n'ai (malheureusement) pas d'imprimante 3D non plus mais - tout comme les photos - il est possible de les envoyer à des hubs 3D vie le net pour l'impression.
C'est à mes yeux l'avenir de pièces détachées en plastique ;)

Le coup de l'élastique est l'alternative mais j'essaie de rester le plus ...

Cool ! Bonne Nouvelle.
Merci encore pour la discussion !

Qq un pourrait il prendre des photos de la pièce sous différents angles ? Je pourrais ainsi la dessiner en 3D et l'imprimer (en 3D)....
Ou un petit croquis à la mano et avec les cotes ?

Pourquoi ne pas faire de même avec toutes les petites pièces en plastique difficiles à trouver ?

Merci!
Emmy date de février 99 ... une seule sonde et 4 boulons...

Sais tu s'il est indispensable de démonter la sonde pour retirer l'échappement avec flexible comme elle est sur le collecteur avant la platine ?

Merci encore, je m'y attaque ce weekend ( je serai seul avec Emmy LOL )

Salut, merci pour ton commentaire jordan83.

Il s'agit de la portion entre le collecteur et le catalyseur (pièce n° 2 sur http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID000202)

http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/WCD106001.jpg

J'imagine que tu appelles cela "la descente". Mais pourquoi ...

Bonjour,

Je dois changer l'échappement avant. Pour cela le manuel d'atelier indique qu'il faut "démonter la sonde HO2S à l'aide d'une clé pied-de-biche de 22mm" (opération de réparation 19.22.16).

En pratique, comment procéder ? Par le dessous ? La sonde me parait tellement inaccessible.
Et ...

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche de la pièce qui maintient le soufflet du levier de vitesse pour une MG-F MK1.

http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/Soufllet_vitesse_fixation_piece_manquante_highlight.JPG

Quelqu'un sait-il où je peux m'en procurer un ?
Je ne la vois pas dispo ...

Pas faux en effet...pourquoi ne pas ajouter une pâte cuivrée ?
https://shop.berner.eu/berner/fr/product/14781?

C'est noté ! Une enquête s'impose..
Coté collecteur, c'est j'imagine plus chaud (à qqes degrés près) puisqu'il est en amont juste en sortie du moteur...

C'est plus clair maintenant, j'ai compris.
Reste à aller acheter un petit chalumeau, un cardan et une allonge de clé.
Et puis, oui pourquoi pas tout passer en INOX

Merci pour les tuyaux,

O