Merci pour vos réponse.
Je travaille avec une édition papier du catalogue MOSS. Je vois la différence entre les photos des articles sur le site et les croquis du catalogue. Je saurai m'en souvenir.
Et, au besoin, j'irai plus souvent sur le forum mgexp. Celà perfectionnera mon anglais.
Merci à vous

Bonjour,
Le remontage de ma B se poursuit.
A l'occasion de sabler et peindre à l'epoxy mes trains roulants, j'ai traité les armatures de sièges.
Cette voiture de mars 1967 est un peu énigmatique (je vous parlerai ailleurs de son moteur sans aucune plaque d'identification).
En faisant le point sur la ...

J'ai essayé de sortir les roulement avec un petit extracteur et impossible, la loctite 660 fait bien sont travail.
Donc pas de sablage ni de thermolaquage, ça sera sous couche epoxy et peinture noire.

Pour sortir les moyeux cannelés des arbres de transmission, on est d'accord il faut une presse ...

Merci pour ces retours. Effectivement, ce joint est pour un pont "tube".
Je continue à essayer d'en trouver un, ou un adaptable. Je ne remonterai le pont sur la caisse que dans au moins un mois. Et pour l'arbre, après avoir reconditionné le moteur. Je le mettrai en huile qu'à ce moment là.

oui, BTB1326
si vous pouvez trouver chez un spécialiste un joint en néoprène de bonne qualité et avec double lèvre, c'est mieux


Bonjour les M'Gébistes
Un grand merci à ceux qui font vivre ce forum, indispensable aux amateurs dont je fais partie.
20 ans après avoir mis la coque à nu pour ...

Bonjour à tous
Je suis Dominique, retraité de 64 ans, habitant à 15km au nord de Toulouse.
J’ai toujours été passionné par les voitures, surtout la mécanique, mais ‘ai fait un autre choix professionnel, et c’est donc maintenant que je reviens vers ma 1ère passion.
Il y a 20 ans, j’ai acheté une MGB ...