Une fois n'est pas coutume, et après 20.000 km de bon et loyaux services, je dois changer mon train avant de Falken FK452

Et là, dilemne !
Budget légèrement différents :
Le train + pose + valves + équilibrage + permutation :
Falken FK452 : 340?
Dunlop SP9000 : 348?
GoodYear Eagle F1 - GSD3 : 363? (mais là c'est niet, pu jamais de GSD3)
GoodYear Eagle F1 - GSD2 : 345? (si encore dispo)
BF Goodrich GForce Profiler : 313?
Je suis tenté par le GSD2, surtout que c'est le garage qui m'a bien dépanné en me passant la rotule au chalumeau gratos lorsque j'ai changé mon embrayage et ma rotule.
Votre avis, pour ceux qui ont déjà expérimenté tout ou partie de ces pneus (en terme de longévité, bruit, adhérence sur bitume sec/humide) ?