Est-ce que la cloche du calorstat vient se poser dessus ? Je veux bien dire est ce que le diamètre intérieur de la cloche devrait être légèrement inférieur au diamètre 'hors-tout' du calorstat ?
Je vois bien que le calorstat s'assoit bien sur la culasse dans un retrait, dessus j'ai mis le joint, puis la cloche, serrage etc...
Mais je me dis une fois serré, c'est le joint qui empêcherait le calo de bouger ?

Merci