
Traduction libre: la consommation d'huile augmente avec le kilométrage. Lorsqu'elle dépasse deux litres aux mille kilomètres, il est souhaitable de passer au grade d'huile immédiatement supérieur à celui qui est utilisé.
Rapporté à la contenance du carter d'une MGB, ça fait 1,6 litre / 1000km. Alors pourquoi s'en faire?