Changement echappement sur MGF

Message par **UsualStaff** » 15 mars 2005, 17:13

Bonjour à tous,

ayant perdu tout à tour les 2 silencieux du pot, j'envisage de changer tout ça.

Certains d'entre vous ont-ils optés pour un échappement autre que celui d'origine, et si oui quels sont les avantages? (tarifs, performance,...)

Et pouvez vous indiquer des fournisseurs si vous avez fait ce montage?

Merci ;-)

NB: en Lorraine premier jour de l'année 2005 à rouler décaporter !

Message par **Daniel** » 15 mars 2005, 18:52

J'ai à l'époque remplacé le pot d'origine par un Mike Satur en inox. Bruit sympathique (pas aux dires de ma moitié qui trouve que cela fait Jacky

bugman23 · Message par **bugman23** » 15 mars 2005, 19:18

ya juste le cylindre en inox ? les tuyaux sont en acier non ?

ludo · Message par **ludo** » 15 mars 2005, 21:48

moi c'est mon cata qui vient de lacher alors en attendant tube direct mais en juin le CT
donc il va falloir que j'investisse de fait je cogite pour une ligne inox si vous aves des infos
j'chui preneur

daniel si je me souviens bien c'est un daytona que tu avais mis (enfin ta casserole pour jacqueline)

Message par **Daniel** » 16 mars 2005, 00:52

Affirmatif un DAYTONA, dans mon souvenir +/- 450 euros. Il est toujours sur la voiture ce qui permet à ma moitié de savoir à quelle heure je suis rentré

ludo · Message par **ludo** » 16 mars 2005, 21:32

h hih i hih on dirait qu'on te surveille !!!!

cet apres midi j'ai viré mon cata HS et j'ai mis un tube a fric comme un grand garçon avec un petit pont patapon et mes petites mains
ben j'en ai chiéééééééééééééé mais ça fonctionne
j'ai le ct bientot alors je crois que je vais investir dans une ligne cata + gamelle inox

bugman23 · Message par **bugman23** » 17 mars 2005, 07:22

et nivo bruit ca va sans cata ?

Message par **tagada** » 17 mars 2005, 18:41

peut t'on commender des echappements en france? ouseuleùent via mike satur...
car ma concession ma dit qu'elle ne pouvait rien pour cela?
merci

bugman23 · Message par **bugman23** » 17 mars 2005, 18:51

tagada tu dois pouvoir commander les pots Xpower en concession ( fabriqué par janspeed)

ludo · Message par **ludo** » 17 mars 2005, 22:19

ouais bug ça va je suis assez étonné mais je ne vois pas trop de difference poutant cet apres midi apres mes patites reparations je suis allé allumer un peu
et ben pas trop bryant par contre un pote m'a dit que sans cata c'est pas tres bon car la sonde lambda devient folle alors je crois pas que je vais rouler
longtemps sans

pendant mon petit tour c'etait que du bonheur temps sec moteur chaud et j'ai apporté une petite modif
sur les tirants arriere , elle tiens le pavé comme un karting incroyable je m'en lasse pas de cette bagnole

bugman23 · Message par **bugman23** » 18 mars 2005, 07:25

si ta une MK1 pas de sonde lambda...par contre si t'en a une ton calculateur va delire

et ca va agir sur tes perf negativement.

Message par **oliviermgf80** » 07 août 2005, 14:34

Salut,
Daniel tu cherche pas a vendre ton silencieux Daytona ???

Message par **ludo d** » 07 août 2005, 18:48

en effet mk1
j'ai un nouveau cata mercredi et je vais tout remonter pour le ct perimé depuis le 13 06
chuutttt faut pas le dire

pour les pots inox y'a un fournisseur en allemagne
blueflame je crois qui fait du tout inox pour environ 600 EUROS je crois que son site et dans les adresses a gauche de votre ecran
niveau qualité je ne sais pas ce que ca donne mais ca a l'air correct

a+

bugman23 · Message par **bugman23** » 07 août 2005, 19:41

pour le CT suffit d'avoir une connaissance et ca passe sans catha...

Message par **ludo d** » 07 août 2005, 20:29

ouais je suis d'accord avrc toi bugman mais si tu te fais arreter par la brigade anti pollution bein c'est 150 euros mini etc etc et ou j'habite ils controlent a outrance
et puis je ne veux pas passer pour un ecolo acharné mais il y a aussi ce cote la qui est chiant quoique vu que je roule le week end et quand je vois certains camions sur l 'A1 bref je ne polemyque pas sur ce sujet car l est trop vaste
voila pourquoi je change mon cata

bugman23 · Message par **bugman23** » 07 août 2005, 20:54

le cathaliseur est fais de metaux précieux qui coute hors de prix et qui est tres difficilement recyclable voir impossible...donc l'écologie dans tout ca...

Message par **Daniel** » 07 août 2005, 22:21

A Olivier.
Mon Daytona n'est pas à vendre, par contre j'ai le pot d'origine pratiquement neuf à négocier.

Arnaud · Message par **Arnaud** » 07 août 2005, 23:44

Tu es sûr que tu ne veux pas le vendre ?

Parceque je ne veux pas dire mais derrière pendant les sorties ça casse un peu les ...

Message par **Daniel** » 08 août 2005, 17:51

Arnaud, c'est quoi ce chuchotement en bas de page ????

Message par **ludo d** » 08 août 2005, 20:54

je crois qui dit que ton pot y fait un bruit de casserole
y'a pas que lui d'ailleurs qui dit cela
ok

Arnaud · Message par **Arnaud** » 09 août 2005, 00:35

C'est Ludo qui l'a dit

Message par **Daniel** » 09 août 2005, 10:29

Ces raisins sont trop verts et bons pour les goujats

Message par **ludo d** » 09 août 2005, 12:58

apres le cigare je vois que tu fumes des petards
ah elle est belle la belgique !!!!!!!!

Message par **Daniel** » 09 août 2005, 14:32

Oui, mais le joint de cul lasse !

manuTF135 · Message par **manuTF135** » 26 sept. 2006, 23:38

Helli Daniel, ou as tu achété ton pot d'échapement?

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