Midget / Pompe à essence ?

[Florent]

Bonjour,

Je cherche à m'acheter une pompe de remplacement, pour la mienne qui fait triste mine, mais qui tourne toujours jusque là ... Avoir une pompe de remplacement me rassurerai avant le grand road-trip estival !

Laquelle me conseilleriez vous ?

J'ai des carbus SU HS2 très classiques sur un moteur 1098 très classique aussi

[saby]

"Laquelle..."

si la pompe à essence actuelle est une pompe d'origine elle devrait posséder son installation d'origine, tuyau et fil, une pompe à essence adaptable, à moins de trouver un clone, nécessitera des modifications de l'installation, au bord de la route
la pompe à essence SU est fiable, le seul problème qui peut lui arriver se trouve au niveau de ses rupteurs, des rupteurs neuf ça ne prend pas de place

[MG O1->B69]

des rupteurs neuf ça ne prend pas de place

Tout à fait exact, et ne coûtent pas grand chose.
Mais, c' est un fait bien connu, Murphy Veille et les pompes à essence en général tombent en panne sur la route, de nuit, de préférence sous la pluie

[Florent]

Est-ce que vous voyez la pompe d'origine sur ce schéma ?

http://www.moss-europe.co.uk/shop-by-mo ... 098cc.html

Je la cherche, ainsi que les rupteurs

[MG O1->B69]

Oui, l'item 51 s' avère être une pompe à essence mécanique auquel cas, point de rupteur.

[saby]

"Tout à fait exact,"

certes je me répète mais je suis toujours ravis quand monsieur renou confirme, copie de texte à l'appui, que je ne dis pas de bêtises. LOL!

[MG O1->B69]

mais je suis toujours ravis quand monsieur MGO1->B69 confirme, copie de texte à l'appui, que je ne dis pas de bêtises.

Amusante votre façon de mésestimer.
Ne considérer peut-être que ce ne sont que des compliments, des confirmations, des confrontations positives d' expériences différentes vous serait il donc impossible?
Mais puisque vous êtes ravi, qu' y changer après tout?
Il y en existe même qui s' auto-flagellent

[Florent]

Ok, dans ce cas ma pompe n'est donc soit pas celle d'origine (elle ne ressemble pas à ça), soit c'est le schéma qui ne présente pas la mienne

[saby]

"pas celle d'origine"

seule les 1275 sont équipé d'une pompe à essence électrique (AUF214), mais votre voiture a pu être équipé d'une pompe électrique à la place de la mécanique, il faudrait une photographie de votre pompe pour pouvoir vous indiquer de quel modèle il s'agit

SU AUF214
Album MG

[Florent]

La voici !

Album MG

[saby]

ça ressemble beaucoup à ces pompes SU (Hardi) fabriquée en Allemagne, peut être que les pièces d'usure sont identique à celles de la AUF214

Album MG

[Florent]

Du coup, ça se fixe de la même manière qu'une AUF214 à votre avis ?
Si je devais la remplacer un jour, l'AUF214 serait un choix logique ?

Merci,
Florent

[saby]

la pompe Hardi est sans doutes une excellente pompe à essence, il faudrait vérifier sous le capot bleu si c'est une pompe électronique

[Florent]

On dirait ce modèle :

http://www.moss-europe.co.uk/fuel-pump- ... soc=419908

[drmj]

Mais, c' est un fait bien connu, Murphy Veille et les pompes à essence en général tombent en panne sur la route, de nuit, de préférence sous la pluie

C'est vrai: la seule fois ou je suis resté au bord de la route a attendre la depanneuse, ce fut la pompe...

[MG O1->B69]

hardy Fuel pump:

Doublon

[MG O1->B69]

hardy Fuel pump:

Notes: Alternative. Electronic pumps use solid state electronics that replace the points in original pumps, giving more reliable operation.
pompe alternative électronique à semi conducteurs qui remplace les "point" de la pompe originale et lui confère une plus grande fiabilité ( et moins chère sans doute )
Vendue au MGOC pour B,C,V8 à 69,95 GBP TVA incluse.
Gros avantage, on peut remplacer les clapets facilement.
Mais je suis tout à fait d' accord avec saby, quitte même à remplacer les "points" tous les ans, une pompe SU ne défaille pas plus que de raison.

[saby]

"Mais je suis tout à fait d' accord avec saby..."

je suis ravi que ce monsieur renou soit d'accord avec moi :-))
(je ne sais à quel sujet, mais c'est de peu d'importance...)

[Florent]

En bref, je peux donc acheter la même pompe de remplacement chez MOSS pour une somme limitée, right ?

[drmj]

Moi j'avais pris celle lá, qui semble etre la meme que tu as monté en ce moment:
http://www.moss-europe.co.uk/fuel-pump- ... soc=419908

63,8 livres, peut etre moins chere cher MGOC...

[MyMini]

Voici un lien vers un site spécialisé dans les produits SU.

Moins cher que chez Moss... Et d'origine!

http://sucarb.co.uk/electric-fuel-pump- ... 12211.html

[MG O1->B69]

Je suis ravi que MGO1->B69 soit d'accord avec moi :-))
(je ne sais à quel sujet, mais c'est de peu d'importance...)

Je trouve amusantes ces galéjades, peu chère!
C' est vrai qu' entre Pastis et rosé....

[saby]

"peu chère!"

comme vous dites , peuchère...

[Florent]

Sur MOSS, cette pompe : http://www.moss-europe.co.uk/fuel-pump- ... soc=419908 est proposée dans la catégorie Midget MKIII, moteur 1275CC et pas dans la catégorie Midget MKII, moteur 1098CC.

Au contraire, la pompe SU (http://www.moss-europe.co.uk/fuel-pump- ... soc=419826) n'est proposée que pour le 1098CC et non le 1275CC.

Savez vous pourquoi ?

Sachant que mon modèle actuel semble être le premier, je pensait acheter le même, mais j'aimerai bien m'assurer de comprendre pourquoi les 2 pompes ne sont pas proposées pour les 2 moteurs avant l'achat

[saby]

ce n'est pas le même produit, une est une pompe Hardi, l'autre est une pompe SU.
la seule différence pourrait se situer au niveau de la pression d'essence.
comme les deux pompes sont destiné à alimenter deux carburateurs SU HS2 il est raisonnable de penser que les deux pompes délivre la pression d'essence adéquate...