Forum MG

Pose la question au MGOC, ils te répondront honnêtement !

C'est ici (numéros 46 et 47) : http://www.mgocspares.co.uk/acatalog/MG ... B__90.html

bonjour Matt,les miens proviennent de chez Moss,ils ont 10ans et sont restés en trés bon état,pas d'attaque de rouille!la conversion m'avait coûté 1500e montage,peinture inclus
MG50

MattMabrel a écrit : D'où ça peut venir?

De la qualité de fabrication, parfois douteuse, et du fournisseur, qui change selon les moments, Inde, Chine, etc...

Si je devais faire cette modif, je choisirais des pare-chocs d'origine, quitte à les faire rechromer, plutôt que des refabrications.

à force de tranformation les RB vont devenir plus rares que les CB

Il me semble qu'elles le sont déjà...

donc plus chères...

Evidemment.... ce qui est rare est cher

BLUESY MINDS a écrit :Evidemment.... ce qui est rare est cher

Oui, d'ailleurs, les rubber bumpers bon marchés sont rares, donc elles sont chères.

CQFD

Toutes ne sont pas aussi belles que la GT noire de Bluesy, la mienne était bicolore (orange et rouille) et comble de bonheur, elle avait une boîte auto (pas d'origine car la boitoto n'a jamais été montée sur les RB).

"...pas passer commande..."

à mon avis, dans la liste la plupart, à part Angloparts, ne sont que des revendeurs de pièces venant de chez Moss Europe, chez Moss ils vous signalent lorsque la pièces n'est pas disponible et si vous le désirez elle est mise en back order.
chez Moss en général les livraisons, des pièces disponible, se font sous trois jours

Bonjour,

Pour moi le plus difficile est de mettre les clignotants avant sur les ailes.
Vous avez remplacé les ailes ?

Bonjour, c'est marrant, j'ai testé une RB hier et c'est assez fun, je n'ai pas trouvé que c'était beaucoup plus pire qu'une MG CB. Celle que j'ai testée avait la commande d' overdrive sur le levier elle est de 77, avec un carbu WEBER pas en super état mais plaisante à conduire.
y a t-il des modèles à éviter dans les RB ? j' avoue avoir un faible pour la version complètement noire qui va bien avec l'ensemble des pare-chocs.
Je n'ai pas trouvé cette sensation de sauterelle, comme on peut le voir sur certaine RB avec l'arrière très haut.
Pourquoi monter un CB sur RB, chacun ses goûts mais je lui trouve une jolie tête avec les RB en plus pas de risque de baliser lors que l'on gare la voiture.

@+

jean-mariepel a écrit :Bonjour,

Pour moi le plus difficile est de mettre les clignotants avant sur les ailes.
Vous avez remplacé les ailes ?

Bonjour, non une simple modification mais pas de changement d'ailes..

moi j'ai un RB de 1978 avec la commande d'overdrive sur le levier de vitesse , elle est très plaisante à conduire , se qui est dommage c'est le poids des RB "énorme " il faudrait trouver des RB en plastique comme les boucliers des voitures modernes, cela réduirait la consommation d'essence, a mon avis.

c'est vrai qu'elle sont rare !!!

Pour la modification des ailes LOTUS11 peut mettre des photos merci.

"...c'est le poids..."

le pare chocs avant pèse 43.5 lbs (19,7 kgs), l'arrière 45.0 (20.4 kgs)

certain modifie l'armature intérieure en métal pour gagner du poids
http://www.mgexp.com/phorum/read.php?1,2012349,page=1

saby a écrit :"...c'est le poids..."

le pare chocs avant pèse 43.5 lbs (19,7 kgs), l'arrière 45.0 (20.4 kgs)

certain modifie l'armature intérieure en métal pour gagner du poids
http://www.mgexp.com/phorum/read.php?1,2012349,page=1

ok, merci Saby, c'est donc plus pour la consommation alors que ça joue ...

Bonjour Matt,
J'ai encore la conversion de ma BGTV8 vers Sebring. A l'origine ma voiture est une RB converti en CB . Donc j'ai dispo la kit entière sauf les remplissage sous les feux arrières et les modif et pièces pour les indicateurs avant. Mais dispo:
Deux parechoc, leur attaches et leur "rubber faced overriders",
Deux supports plaques d'immatriculation.
Lumières du plaque arrière.
Plaques de remplissage parechoc arrière,
Tous en état d'origine 1970.
Je suis basé à coté de Toulouse donc si ça vous dite contactez moi rahellem@aol.com
Tous contributions vers mon projet seront de bien venue!!

bien bien bien ......mais c'est qui ça Hellem?

Hellem a écrit :Je suis basé à coté de Toulouse donc si ça vous dite contactez moi rahellem@aol.com
Tous contributions vers mon projet seront de bien venue!!

Moi, quelqu'un qui s'appelle Rahel, qui vit dans le Gers et qui termine par "toutes contributions à mon projet seront les bienvenues...."
Ben, je me méfie un peu
Ça fait un peu sectaire.....

Surtout pour une RB de 1970...

@Bluesy Minds

Tu ne confondrais pas avec ça...

http://fr.wikipedia.org/wiki/Mouvement_ra%C3%ABlien