Forum MG

Bonjour à tous,
Lors d'une petite escapade je me suis garé une nuit sous un Peuplier Tremble. Ma belle peinture a maintenant des taches qui ne s'enlèvent pas, genre taches de calcaire mais ce n'est pas ça bien sûr.
J'ai essayé différents polishs, ça ne part pas .
Avez vous des pistes?
Merci

Essaie à l'éther... Ca n'abîme pas la peinture et ça dilue assez bien pas mal de saloperies.



P.S. Ne le respire pas :-)

J'ai un peu peur de l'éther sur la peinture, je fderai un bessai sur une partie non visible avant de me lancersur le capot.

Essaie l'alcool à brûler ou l'essence minérale

Du ouator, un souvenir de mon père.

REYNALD5162 a écrit :Du ouator, un souvenir de mon père.

... mais ça peut rayer un peu le vernis ?!

Bonjour,

j'avais aussi des tache sur capot et elles sont parties au white spirit.
il a l'avantage d'être tres volatile.

Brosse métalique sur la perceuse avec un peu de V33 ... tout s'en va
même la peinture

Le white et l'alcool à bruler ne font rien.
Vais peut-être essayer la méthode à LouLou avec en finition du papier de verre N°80 ou 60.

comme Margarette, white spirit!

sérieux, tu n'arrives pas à ratrapper ça avec un polish ?

voici un site avec pas mal de produits allant des produits de nettoyage en passant par les lustants et les rénovateurs de peintures



http://www.comptoirauto.com/

J'ai toujours réussi à récupérer les saloperies en crachant dessus . Ca doit être l'alcoolisation du bonhomme, assurément ^^

Sans essayer les trucs des copains (je suis sûr que cela marche, mais j'aurai vraiment la boule au ventre en mettant du White S sur ma caisse), un bon savon meguiar fait des miracles... La marque change tout!

J'espère que tu arriveras à les enlever !
Sur ma Mk2, des tâches de sève de pin ne sont jamais parties !!
Mais faut dire, qu'en ce temps-là, j'avais pas accès à un tel forum

dodo35 a écrit :Le white et l'alcool à bruler ne font rien.
Vais peut-être essayer la méthode à LouLou avec en finition du papier de verre N°80 ou 60.

Essaie avec de l'essence de thérébenthine ou de l'eau écarlate

Mauvaise nouvelle, ce qui est tombé des arbres a "bouffé" légèrement la peinture car sur les vitres c'est parti au lavage. Le seul moyen c'est l'efface rayures que j'ai testé dans un coin. Pourtant la peinture est de bonne qualité et ce n'est pas la première fois que des arbres me font des auréoles et c'est toujours parti sans pb. Cette fois c'était en Bretagne centre, ils doivent picoler des trucs bizarres les arbres là-bas. Je pense laisser comme ça, il faut bien regarder pour s'en apercevoir...........

Ah ben oui............le chouchen........

... essaie avec un peu de dentifrice ....

Bonjour,
essaie avec du WD40

J'y vais de ce pas et non pas j'y vas de ....

Toujours pas de résultat.

Vu dans LVA un produit "Belgom Anti-résine"...
La fiche PDF trouvée sur le net, semble dire que c'est efficace : www.mecatechnic.com/PDF/Produits/UC02300.pdf‎
D'un autre côté je ne les vois pas écrire que ça sert à rien sinon à remplir leur porte-monnaie LOL
Bref : c'est juste une idée mais je ne connais ni le fabricant ni le produit.
Kenavo

Je pense que ce n'est pas la peinture qui est attaquée mais un genre de cire appliquée sur celle-ci qui est parti car sur les vitres toutes les traces sont parties en les lavant.
kenavo à toi aussi.

Bonjour,
pas l'habitude d'aller sur le forum, mais voila il m'est arrivé la même mésaventure il y a deux mois environ. Après un lavage de ma Mgb gt de 1970, tartan red je ne l'ai pas essuyée tout de suite et le soleil a pointé son nez, et en quelques minutes les taches sont arrivées sur le capot et le toit, pas les flancs car verticaux. après avoir fait plein de forum et divers essais: anti rayures, vinaigre blanc dilué avec de l'eau, etc... Rien .
J'ai alors décidé d'aller voir mon carrossier, qui n'avait jamais vu ça!!!!! il décide d'essayer ses produits miracles associés à une polisheuse montée sur compresseur, et me donne rendez vous le lendemain.
De retour au garage, grande déception, les taches étaient toujours là. Il fait appel à ses fournisseurs de peinture qui descendent de Nantes (j'habite près de Morlaix 29) et après inspection minutieuse de la carrosserie ils en concluent que l'eau passe entre la peinture et le vernis. Les taches ont finis par partir après exposition au soleil... et cette semaine rebelote, après une grosse averse et un gros coup de soleil juste derrière(j'ai vu le phénomène en directe) sachant que l'été s'achève, j'avoue ne pas être rassuré.
Mais une chose est sur c'est que dès qu'elles seront parties, je trouve un produit imperméabilisant ou autre afin que le cauchemar s'arrête, donc bon courage et si vous avez d'autre info n'hésitez pas à m'en faire part.
ps: désolé pour le roman...

Merci Tranber29,
C'est peut-être le même phénomène qui s'est produit sur ma voiture, ,mais la peinture a déjà essuyé de nombreuses averses et je n'ai jamais eu de traces.
Par contre une averse sous ces maudits peupliers c'est peut-être la première fois. Combien de temps il a fallu pour que ça "sèche"?

Le temps????
il faut du temps pour que le soleil arrive à faire évaporer ces maudites taches, mon carrossier m'avait proposé de la passer en cabine pour la chauffer à 60 degrés, mais sans la garantie que cela n'abime pas la voiture....
Du coup on en est resté à attendre. Pour ma Bgt ce n'était pas la première pluie non plus, je reste persuadé, après avoir vu le phénomène ce produire devant moi, qu'il s'agit bien d'un séchage trop rapide des goutes d'eau par le soleil.
Bon courage.