Après quelques tracasseries administratives et mécaniques, j'ai pu enfin rouler tranquillement avec ma grenouille ce WE.
Elle est donc en règle avec l'administration.
Au niveau mécanique, j'ai fait(faire) 2 vidanges du circuit de refroidissement, calorstat, vidange moteur, pont boite,graissages, les freins,démontage et changement des joints des carbus, allumage complet,carburation,cable starter et choke.
Une première sortie de 180 km sans aucuns soucis, pas de chauffe, ni de bruits inquiétants.
On sent quand même que l'aiguille de température grimpe dans les grandes côtes mais elle redescends bien après.
Peut être faudra t'il changer le ventilateur pour grimper les col vosgiens?
C'est une MK1 de 1959 avec le petit moteur de 948 cm3, c'est suffisant pour la ballade(660 kg),
J'ai également le hard top(pour la petite histoire, ll tiens dans le coffre d'une 206, sièges rabattus quand même...)
voici quelques photos:





