Forum MG

Salut salut,
Je rentre sain et sauf pour vous raconter ça:

Ya une heure à peine je vais faire mes courses. la voiture se comporte vraiment bizarre
Entrée sur l'autoroute à 70 km/h car c'est limité à 90 à cet endroit la
Un orage à plus ou moins mouillé la route.

Catastrophe: traversée des 2 voies en crabe, un coup à droite un autre a gauche, un ptit 360.
heureusement qu'un campingcar s'est mis au milieu de la route et a bloqué la circulation.

je suis sorti de L A20 à 30 km/h et même en ligne droite ça partait dans tous les sens (surtout le cul - warning. et..... Rebelotte à 50 km/h en rattrapant la nationnale

SUur les routes de campagne en arrivant à la maison re rebelotte, a la moindre bosse elle saute le cul par d'un coté (impression de vriller la caisse) et on dirait que l'avant de la voiture se déplace à son tour pour remettre le tout droit (évidemment la trajectoire change) et la c'est du genre grosse rafale de vent qui me remet sur la trajectoire initiale ( heu non ya pas de vent en +!)

l'historique de la voiture: elle sort du garage puydebois à Brive ou ils ont refait le JDC ( et oui 100 000 km et ça péte) - la distrib - plaquettes + disques avant - regonflage des suspensions - CT

Pour info je me suis arrété pour enlevé le fusible 60 A de la DA et ça à pas changer grand chose, peut être un peu plus dur de tourner les roues à l'arret.

si vous voulez vous débarrasser de votre femme je vous la cède, promis elle fera pas 10 bornes avec !

sans déconner c'est grave de donner un CT sur une bagnole comme ça !!!

heu je me suis planté de fofo - merci de déplacer le post, désolé

les pneus???

je lis post de mon précédent sujet héhéhé "problème tenue de route"
et oui c'est toujours la même titinne.

LSD ??

ok

tu la cède pour combien ???

Tu as forcément un problème sur les trains roulants. La F sous la pluie, c'est pas une intégrale, mais quand même. Peut être une géométrie de train faite avant le regonflage ? On une rotule ?
Pour ce qui est du CT, il ne faut jamais y faire confiance. J'ai récupéré une fois une auto "zéro défauts" qui n'avait plus de frein ni devant ni derrière, un échappement en dentelle, et un bras arrière de travers.
Je pense plutôt à la casse de quelque chose après le contrôle.
Alors comme ça, il pleuvait à Brive ?

Rassures nous, c'est une F ??

et ben OUI
c'est une f série donington.

en fait aprés y avoir repenser, c'était comme conduire sur de la glace, mais sur du bitume mouillé.

ce matin temps sec je suis aller sur l 'A 20 et la je garantie que ça me gave.
La tuture tient plus ou moins bien le pavé. Une pointe à 140 km/h (oui c'est très très téméraire), elle flotte mais ça va.

Dite c'est déjà arrivé à quelqu'un de jouer du drifft sur l'eau avec de si faible vitesse ?
Un ami à lévé la caisse hier soir pour vérifier les rotules et autre barres de direction. RAS

Ca me gonfle. en 1 an 1000km max, 9 mois en garage et .... elle y retourne

Salut Nounette.
Résume nous en un message ta "config "afin de plus cibler le soucis car avec le nombres de message ça se disperse et rend le diagnostic plus difficile.
1°/: marque et dimension des pneus avant et arrières
2°/: la hauteur de caisse du milieu de jante au bord de l'aile pour l'avant et l'arriere
3°/ lève l'avant de ta voiture , met les roues droite , met le contact et regarde ce qu'elles font, profites en pour secouer les roues et voir si il y a éventuellement un jeu .

Je descend dans mon garage voir tous ça merci

j'ai retrouver le post de olivier qui avait un PB proche du tien
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... =32&t=9045

merde !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

j'ai bien l'impression que la roue arrière droite est désaxée.
J'ai plein de photos (dont la roue désaxée)

Je les mets comment en ligne?

tu as un album photo en haut à droite pour les stocker , apres tu copie:colle le lien

téléchargement en cours.
pour info

Pneu av: goodyear en V /40 zr/ 16 tubeless
Pneu ar : Event en losange 215/40 r/16

oui c'est pas les mêmes !!!
hauteur entre roue ar et débord de la carrosserie garde boue = 67 mm

Album MG

Album MG

Album MG

Album MG

Album MG

regardez la photo si dessus roue arrière droite. bizarre bizarre

C'est vrai que c'est bizarre

au final ya mon 205 diesel garé a coté du Mg

il affiche fièrement 464 585 km et il pète le feu, consomme moins de 5l au 100; un coffre (oui oui y en a un) et lui il va à 130 en toute sécurité.

prix d'achat: 500 € héhéhé.
pfffffffffffffffffffffffffffffffffffff

Les deux carrossages n'ont pas l'air identiques, pour ce qui est de la mesure prend bien du centre de ta jante ( là où il y a la logo MG)au bord de l'aile.
Ça avance doucement

pour le carrossage c'est normal, une vielle sortie de piste sur le circuit d'Abbeville !!!

milieu de macaron vers le haut 36 cm
milieu macaron vers l'avant de la voiture - aile à 33 cm.


vous pouvez pas contacter le doc Maxime R.
en tout cas merci mg1921

désolé pour le flood.

Ya certainement un problème sur le train arrière voire même sur la roue ar droite. J'ai ressorti le dernier CR du parallélisme. tout est ok idem pour l'équilibrage. Depuis j'ai mis un plein donc environ 600 km.

Or le problème de flottaison n'est pas nouveau. ils auraient pas pu le voir le problème à la roue avec le controle parallélisme ?

Sinon lundi 4 nouveaux pneus.

le train actuel est à 40 % d'usure av et 20 % arrière.
Si je peux dépanner quelqu'un ce sera avec plaisir, au lieu de les laisser au garage qui va sûrement les remonter chez quelqu'un d'autre et les vendres.

Je suis sur Limoges et ils seront gratis, ou une moresque pour trinquer à la limite.

"l'abus d'alcool est dangereux pour la santé" et 0.5g/l byby

Album MG

j'ai envoyé un MP à Maxime

cette voiture a tapé un jour? la roue arrière droite semble de travers et pince vers l'avant d'une façon anormale.Pas étonnant qu'elle soit inconduisible.Il faut trouver le remède à çà avant de changer les pneus.

Hello,

Moi je dirais qu'en plus tu prends des risques. la F n'aime pas les pneus exotique et encore moins les pneus bas de gamme.

mettre à l'arrière des "Event" c'est a mon avis un très mauvais choix et être la cause d'une partie de tes soucis... Il ont assez mauvaise quote sur des voitures traditionnelles ces pneus alors sur une F...

Ca ajouter au reste ça doit pas aider.

Maxime