Forum MG

salut les brigands,
je vous mets des photos du 3wheeler qu' Alexandre est en train de se faire...
çà commence à ressembler à quelque chose !

j'en mettrai d'autres au fur et à mesure de l'avancement du projet...

Album MG

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Salut.Beau travail,j'espere qu,il va venir a Bandol avec

ah ouai...
beau boulot ,l'a de l'avenir le ptit gars....
Tu travailles avec quel plans?

vraiment pas mal.
première étape avant la construction d'une seven

c'est la roue de secours de la vintage qui est installée à l'avant droit? bon courage alex...........et pense au poids(le plus important)

C'est possible d'avoir des photos de détails??

Tibri .....Celui dont on ne doit pas prononcer le nom va encore te réclamer ses galettes..........

c'taprem ,si je peux avoir le home, Fast &Furious4....pas terrible parait il.....on verra bien

Ahhhhh le fameux poste a souder du JMarc celui dont on a dit qu'il ne refroidissait jamais! c'est beau quand meme nan!

jean 23 a écrit :Salut.Beau travail,j'espere qu,il va venir a Bandol avec

pour bandol je pense pas pouvoir l'homologuer et je pense pas que le paternel soit d'accord pour monter un attelage sur la Vintage Racing ....

alan a écrit :ah ouai...
beau boulot ,l'a de l'avenir le ptit gars....
Tu travailles avec quel plans?

Je me suis fait des plans sur papier millimétré pour les bases du chassis les découpes notamment.. là j'ai soudé tout ce que j'avais mis sur papier.... (la partie basse du chassis) la partie haute qui est inclinée a été faite au jour le jour car je n'ai pas vraiment de bases en mécanique et c'est papa qui m'a dit qu'il me fallait obligatoirement un renfort qui va de l'avant a l'arrière du chassis.... après j'ai trouvé ça plus esthétique d'incliner cette barre que je n'avais absolument pas prévu ...

alan a écrit :C'est possible d'avoir des photos de détails??

j'en ai pas pris en détail, mais pas de problème qu'est ce qui t'intéresses surtout?

tibriyoquen a écrit :c'est la roue de secours de la vintage qui est installée à l'avant droit? bon courage alex...........et pense au poids(le plus important)

c'est pas la roue de la vintage à l'avant elle est juste bleu pas de blanc dessus
pour le poids si ça tourne a 200kg avec moi dedans sa serait bien....

as-tu pensé à installer une marche ar ? en kart-cross ils se servent d'un démarreur entrainé par une chaine...........c'est pratique.

j'espère que ton moteur sera installé derrière toi,c'est plus facile et plus fiable en meme temps

Interessant, joli travail, on attend la suite

http://thekneeslider.com/archives/2006/ ... 3-wheeler/

Il serait interressant de voir le sytème de suspension ,les détails de la commande de direction par exemple.
Mais bon je suppose que tu nous fera tout ça dans la suite de ton post.

C'est un secret industriel!!!

J'ai l'impression qu'il va manquer pas mal de choses sur la Vintage Racing

je serai Alex je détaillerai tout le montage pour me faire une sorte de book.
chez des gars comme solution F ça peux,joint au dossier, faire la différence entre deux postulants

JMarc a écrit :C'est un secret industriel!!!

m'en fout j'ai un bon cailloux
mefiez vous ......j'arriiiiiiive

mg1921 a écrit :je serai Alex je détaillerai tout le montage pour me faire une sorte de book.
chez des gars comme solution F ça peux,joint au dossier, faire la différence entre deux postulants

Oui, c'est ce que fait Alex... Il est d'ailleurs reste un bon moment chez sbarro au salon de Genève pour parler de son projet avec les étudiants qui étaient sur le stand

alan a écrit :Il serait interressant de voir le sytème de suspension ,les détails de la commande de direction par exemple.
Mais bon je suppose que tu nous fera tout ça dans la suite de ton post.

Pour l'arrière il ya pas de problème je prendrai une photo...

par contre pour la direction ça va être difficile pour le moment vu qu'elle est inexistante... les roues ont juste été épinglées pour la photo et pour que je puisse me rendre compte des proportions...

jean 23 a écrit :J'ai l'impression qu'il va manquer pas mal de choses sur la Vintage Racing

t'inquiète je laisse les bandes.....

mg1921 a écrit :je serai Alex je détaillerai tout le montage pour me faire une sorte de book.
chez des gars comme solution F ça peux,joint au dossier, faire la différence entre deux postulants

c'est ce que je vais faire avec un rapport ou une revue technique une fois fini mais j'ai encore le temps....

Félicitations Alex, ça semble prometteur . Une chose est sûre, ça ressemblera pas à du Tetrapack

pour la direction,regarde du coté des quads,c'est simple et plus facilement adaptable à tes doubles triangles avants.

mince on voit bien que j'ai rajouté une cale à la suspension faudra que j'arrange ça....



voilà pour le gros plan sur l'arrière

hihi un tétrapack....

tibriyoquen a écrit :pour la direction,regarde du coté des quads,c'est simple et plus facilement adaptable à tes doubles triangles avants.

tu a raison c'est pas bête... je m'inspire de la direction des quads je vais m'en faire une maison car les roues s'attachent différemment

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l'a l'air tout triste not JMarcounet...........
Beau boulot Alex.........la fixation haute de l'amorto me semble un peu légère.....

Pas triste mais en pleine réflexion....