Forum MG

...Certains trouvent que LVA n'a plus d'articles suffisamment intêressants concernant nos anciennes : en voici la preuve que non et c'est très inquiétant...!!

tellement intéréssant que cela fait 2 semaines qu'ils sont encore dans le film d'envoi

du coup je vais l'ouvrir



eh bien je l'ai lu et je dois dire que cela m'inquiéte pour nos anciennes

yellowcitron a écrit :tellement intéréssant que cela fait 2 semaines qu'ils sont encore dans le film d'envoi
du coup je vais l'ouvrir
eh bien je l'ai lu et je dois dire que cela m'inquiéte pour nos anciennes

De quoi s'agit t'il ? STP car pas moyen de visualiser le document joint !

je me permets Yves: cela reprend les infos que tu nous avais donné sur la nouvelle réglementation en cas d'accident expertise de la voiture méme sur des éléments non eu rapport avec le choc ect...

Nordiste a écrit :

yellowcitron a écrit :tellement intéréssant que cela fait 2 semaines qu'ils sont encore dans le film d'envoi
du coup je vais l'ouvrir
eh bien je l'ai lu et je dois dire que cela m'inquiéte pour nos anciennes

De quoi s'agit t'il ? STP car pas moyen de visualiser le document joint !

En fait Christian, tu cliques sur le document une fois ouvert et tu le "zoomes"

.
Ben Christian y veut bien tout ce que tu veux mais n'a aucune possibilité d'ouvrir quoi que ce soit... il a même essayé ouvre-boîte, tire-bouchon... rien n'y fait !

Hello Yvres+Yellow,
comme je fais partie de ceux qui trouvent que la formule LVA ne me passionne plus, j'avoue que vous avez titillé mon cervelet.
Quel est le numéro de cet exemplaire afin que je me le procure, siouplait?
Merci et ciao
Aldo C 68

de cette semaine 29 janvier

Ok merci yellow, demain j'achète, je lis, je digère!
Ciao
Aldo

salut,je viens juste de le lire ,çà n'enchante personne,çà va etre la fin des cartes grises collection:c'est pour çà qu'il faut preferer une cg normale

Je réagis sur la réplique de Gigi:
"çà va etre la fin des cartes grises collection:c'est pour çà qu'il faut preferer une cg normale"
Qu'est ce qu'il faut comprendre????
Carte grise de collection = voiture pour spares!
A suivre.

salut a tous,
je voulais dire que tous ceux qui ont des cg collection,la plupart c'est pour eviter le CT car la voiture freine + ou - , la corrosion ETC.....
AVEC une cg normale pas de traquenard c'est bon ou il y a 2/3 bricoles a faire
C'est pour çà que j'ai toujours privilégié une cg normale

GIGI79 a écrit :salut a tous,
je voulais dire que tous ceux qui ont des cg collection,la plupart c'est pour eviter le CT car la voiture freine + ou - , la corrosion ETC.....
AVEC une cg normale pas de traquenard c'est bon ou il y a 2/3 bricoles a faire
C'est pour çà que j'ai toujours privilégié une cg normale

GIGI79 a écrit :salut a tous,
je voulais dire que tous ceux qui ont des cg collection,la plupart c'est pour eviter le CT car la voiture freine + ou - , la corrosion ETC.....
AVEC une cg normale pas de traquenard c'est bon ou il y a 2/3 bricoles a faire
C'est pour çà que j'ai toujours privilégié une cg normale

pas vraiment d'accord: de mes 3 anciennes, 1 est en carte grise collection: la 4 cv ,et pas de rouille et frein fonctionnant comme sur 4 cv

yellowcitron a écrit :pas vraiment d'accord: de mes 3 anciennes, 1 est en carte grise collection: la 4 cv ,et pas de rouille et frein fonctionnant comme sur 4 cv

Les poissons volants, cela existe mais ce n'est pas la majorité du genre...

en relisant l'article de L V A rien n'indique que c'est la fin des véhicules en carte grise de collection dixit L V A

"le probléme risque d'étre des plus préoccupant avec les autos des années 60/70 modifiées pour les rallyes historiques"

A notre connaissance rien n'exclut les véhicules anciens qu'ils aient ou non une carte grise de collection L V A

mais carte grise de collection ne veut pas dire poubelle

Allez sur le site ad hoc: la F.F.V.E!

des informations certainement plus pertinentes que dans LVA y circulent.

http://www.ffve.org/component/option,co ... /Itemid,1/

yellowcitron la plupart des collectionneurs en cg collection sont au top,mais malheureusement il y a toujours des brebis galeuses et je maintiens que certains passent en cg de collection pour EVITER le CT,
POURQUOI ne pas garder la cg normale?

GIGI79 a écrit :yellowcitron la plupart des collectionneurs en cg collection sont au top,mais malheureusement il y a toujours des brebis galeuses et je maintiens que certains passent en cg de collection pour EVITER le CT,
POURQUOI ne pas garder la cg normale?

BIEN SUR


tu te souviens du gars qui possédait une A sur bressuire je me suis trompé c'est son frére
lui habite Bressuire il s'appele "Mongella"
excuse moi

GIGI79 a écrit :yellowcitron la plupart des collectionneurs en cg collection sont au top,mais malheureusement il y a toujours des brebis galeuses et je maintiens que certains passent en cg de collection pour EVITER le CT,
POURQUOI ne pas garder la cg normale?

parceque beaucoup de véhicules en CGC n'ont pas forcément été importés en France

Salut,

Ayant ou ayant eu plusieurs voitures avec des CGC, je confirme que ce n'est pas parceque tu as ce type de carton que ta bagnole est une poubelle !!!

Dans mon cas, 1x Land Rover Serie One ramené d'Angleterre avec moteur modifié = pas le choix obligé d'avoir une CGC pour l'immatriculer en France.

1x autre Land rover Serie 2 qui vient des "Domaines", obligé d'avoir une CGC...

C'est sûr que certains doivent en profiter pour faire rouler des épaves, et encore, on en voit plus tant que ca

L'avantage de la CGC, dès que tu veux ramenerer une voiture étrangère de collection (ou de plus de 25/30 ans) qui n'a jamais été importé en France, là tu as la possibilité de la faire immatriculer.

Il y a certes des restrictions de circulation aux départements limitrophes, un carnet à souche à remplir, mais franchement c'est pas la mer à boire.
La FFVE parle de remettre un CT tous les 5 ans et de retirer les restrictions de circulation

Affaire à suivre.

Olivier

.
... La FFVE parle de remettre un CT tous les 5 ans et de retirer les restrictions de circulation

Tiens, comme c'est bizarre, on en entend plus parler !

bonjour,
"on en entend plus parler"
mais la loi est passée et applicable, voir sur le site de la FFVE dont axelleB67 donne le lien un peu plus haut :

"Dès le 1er janvier 2009, la possession d’une carte grise de collection n’entraînera plus de restrictions géographiques de circulation (les carnets à souche disparaissent), et un contrôle technique deviendra obligatoire tous les 5 ans (contre tous les 2 ans pour un véhicule en carte grise normale)."
CT en 2009 pour les véhicules dont le précédant CT date de plus de 5 ans au 1er janvier 2009 et dont le chiffre de plaque est PAIR
Idem en 2010 pour les nos IMPAIRS

à vos CG pour vérifier !

...Page 12 du LVA de cette semaine : "Reconnue d'utilité publique" discours très "optimiste" de la FFVE au sujet de nos chère vieilles autos....et vive la FFVE...!!!

yvre a écrit :...Page 12 du LVA de cette semaine : "Reconnue d'utilité publique" discours très "optimiste" de la FFVE au sujet de nos chère vieilles autos....et vive la FFVE...!!!

les nouvelles mesures d'expertise sont exclues pour les voitures de plus de 30 ans


merci Yves je n'avais pas vu