Forum MG

Hello, je reviens avec mon problème de bruit pas très discret quand je ferme les portes de la mg....pour ma part c'est le coté conducteur qui à ce soucis mais cela peut très bien arrivé coté passagé.

Premier point : si vous voulez changer cette pièce, Ne pas prendre les pièces sur une voiture anglaise !!! car celle ci ne sont pas compatible.Je me suis fais avoir donc mon histoire vous permet de pas tomber dans le piège vous aussi...

Je vous donnerais la référence de la pièce pour TF coté conducteur et le prix prochainement, je commande la pièce lundi en concession....

En disséquant la pièce j'ai trouvé pourquoi l'engrenage chantait quand j'ouvrais les portes...il y a un pin en forme de : I dans le plastique moulé qui à sauté, ou bien sur une pièce avec un ressort viens se fixer dessus à l'intérieur du mécanisme.N'étant pas horlogé (oui oui ya des engrenages du partout dedans !) je préfère acheter la pièce neuve que de me prendre la tète avec ça.

merci pour l'info ! une chtite photo peut-être?

On verra si vous êtes gentils

J'ai commandé la pièce : 164,62 euros !

oui ben moi c'est 250 euros la piece comme j'ai pu en parlé avec bug en privé, j'espere que le magasinié s'est pas planté ! bug donne moi la reference de ta piece pour que j'apelle mon garage avant qu'il commande la piece.

j'ai vu dans leur listing qu'ils avaient 2 types piece dont un dans les tarifs que tu viens de dire. Je sais que sur ma tf c'est particulier vu qu'on a un systeme d'alarme a clé également, tu sais pour deverouiller l'alarme par le code clé dans la serrure... je me demande si sur les premieres TF et les F ce systeme est bien présent.

164,62 roros ???

Wahou ! ça fait chaud au portefeuille. Tu aurais peut-être dû t'adresser à un horloger, finalement...

Max moi c'est 250 euros, c'est pire !!!

j'ai l'habitude de bricoler les petites choses mais là c'est irréparable puisqu'il s'agit d'un axe en I moulé qui est cassé...

misterdj a écrit :Max moi c'est 250 euros, c'est pire !!!

j'ai l'habitude de bricoler les petites choses mais là c'est irréparable puisqu'il s'agit d'un axe en I moulé qui est cassé...

Avec le numéro de série de la voiture, il a regardé et ma dit le prix et la dispo etait ok chez xpart france à metz...je connais pas la référence.

dans l'epc pièce numero 4 :

http://www.mgfcar.de/epc/3472.htm

Argh..

A que oui, c'est pas les mêmes pour les conduites à droite et les conduites à gauche...

Tout ça parce que le renvoi vers la serrure n'est monté que du côté conducteur .. donc sur celui de gauche pour les européens, et celui de droite pour les Gibi's

Voici l'objet du délit !!

et ben, je vois que l'on a eu TOUT LES DEUX LA MEME MER** ! j'ai exactement la même chose sauf que moi le ressort était en boule et se baladait dans le mécanisme. pour info, mon garage n'a toujours pas reçu la pièce ... snifff

moi jsais meme pas si il la commandé...j'appel demain le magasinier était pas la aujourd'hui !

recu aujourd'hui,
monté cet apres midi, tout refonctionne parfaitement, plus de bruit bizare. cout de l'opération : 256 euros ...

bonjour a tous je compati...

j'ai le même problème sur ma ZR ça vous fais un grrrrrrrrrrr!!!!!!! quand vous ouvrez ou fermez??


pour l'instant cela s'ouvre encore donc vu le prix je vais attendre

bon courage sinon sur une Rover 25/45/75 en casse c'est peut être le même système??

++

moi ils l'ont pas commandé...quel bande de boulay !! il l'auront que mercredi pfff...

tidams40 a écrit :bonjour a tous je compati...

j'ai le même problème sur ma ZR ça vous fais un grrrrrrrrrrr!!!!!!! quand vous ouvrez ou fermez??


pour l'instant cela s'ouvre encore donc vu le prix je vais attendre

bon courage sinon sur une Rover 25/45/75 en casse c'est peut être le même système??

++

oui t'es bon pour changer le complet car c'est irréparable. Apres je sais pas si c'est le meme systeme que sur une 25/45/75 ... faut demander à ton garage mg

ok merci

mais tant que ca ouvre ....

j'aurais une belle voiture bruyante :/ lol

++

J'ai recut la pièce hier :

La référence donc pour la porte conducteur :

FQJ000090PMA


le plastique moulé est blanc au lieu de noir, donc à mon avis ils ont de s'apercevoir de quelques choses et ont changé leur procédé de fabrication....plus qu'a le monter dans la TF.

les emmerdes continue !!

http://forums.mg-rover.org/showthread.p ... ost2795936

:'(

FQJ102292PMA tu vois c'est confirmé, comme moi

Quel bande de boulay...ils m'ont fait parvenir une pièce de TF115 !!!!

pfff....plus qua attendre lundi pour négocier avec le garage pour me faire envoyer l'autre pièce....j'en ai plein le cul jvais finir par la bruler pour toucher les assurances cte voitures !

bonsoir,
voila j'ai mon cousin sur sa tf qui a eu le meme probleme
on a resolu le probleme avec une simple vis en traversant le cache plastique par l'arriere
un peu de colle resine pour ne pas qu'elle se devisse
et cette vis remplace sans probleme l'axe du pivot
plus de bruit et seulement une vis et de la colle
quand je vois le prix des moteurs je pense que sa devrais pouvoir depanner quelques personnes du forum


par contre je ne connait pas la duree de vie
ca reste un depannage

steph

chapeau car pour démonter et remonter le mécanisme faut avoir de la patience ...

le plus chiant est de demonter le moteur pour le sortir de la porte
mais vue l'economie ca vaut le coup

ouai ben chapeau je le redis ... mon ancien mecanisme est en piece détachée ... si quelqu'un a besoin d'un truc ... contactez moi ( genre un cable ou un pignon ... )