Pour ce qui est des différences entre la F et le TF je peux commencer par dire qu'elle me semble mieux insonorisée, elle est également largement mieux finie a l'intérieur ( 75éme -> Mk1 ), la boite auto est un régal surtout pour nous pauvre Parisiens : 3 modes, 1 rien a faire accélérer freiner, 2 par impulsion du levier de vitesse ( Style WRC ), 3 Par commandes au volant ( Style F1 ). Pour ces deux derniers dit "Sport"
l'aiguille du compte tour monte jusqu'à l'entrée de la zone rouge. Niveau sensation c'est amusant de passer d'un mode a l'autre. Je n'est pas assez rouler pour vous donner mon avis sur son comportement routier, mais la suspension semble plus ferme ...
Album MG
Album MG
Album MG
Album MG
Album MG
