Le remontage de ma B se poursuit.
A l'occasion de sabler et peindre à l'epoxy mes trains roulants, j'ai traité les armatures de sièges.
Cette voiture de mars 1967 est un peu énigmatique (je vous parlerai ailleurs de son moteur sans aucune plaque d'identification).
En faisant le point sur la boulonnerie présente/absente, j'ai constaté que mes dossiers disposent d'une patte avec un trou taraudé, que je ne retrouve sur aucun éclaté.
Qui pourra m'éclairer sur ce point ?
Merci d'avance.
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