uniquement des "anciennes" : http://www.nacmg.com/che.htm
Arnaud a écrit :On peut toujours essayer la traduction Google.
Voir par exemple la section MG de Auto Sina :
LIEN
Pour ce qui est du design il sera le résultat du groupe britannique ARUP comme c'était déjà le cas avec PHOENIX FOUR. La marque MG est censée rester indépendante et perpétuer l'héritage britanniquemanu a écrit :Bichoné vos MG mes amis, le crainte que j'ai, est ce que les nipons, si il touche à la TF, sera-t-elle toujours prête a traverser les ages de part sa ligne esthétique, son design. Je ne parle pas de robustesse comme les A, B, TD, TC... .
Je ne sais pas trop quoi penser de ces designs (sans doute non définitifs) mais ils préfigurent le changement radical nécessaire au relancement de la marque MG et de l'intérêt qu'elle peut susciter.Arnaud a écrit :Mouais bof... ça ne ressemble à rien. N'importe quel stagiaire de design aurait pu dessiner ça.
Sinon pas mal d'actus MG aujourd'hui : ils espèrent commercialiser la TF sur le marché Britannique en Juillet cette année et une version hard top l'année prochaine (!).
James Lin, le directeur d'exploitation compte sur le soutien des Britanniques. Il a même cité l'amiral Nelson pour chacun fasse son devoir patriotique...
Officiellement, NAC-MG a annoncé que la nouvelle MG TF sera restylée. Donc, cette phto ne peut correspondre à la version définitive qui ne comporte comme tu l'as dit juste des parechocs totalement peints. Ils peuvent très bien tester les voitures sans les nouveaux parechocs...donc sans révéler le nouveau design. Normalement l'intérieur devrait présenter quelques différences également. La NAC a confié à l'entreprise britannique STADCO le travail de moulage et de fabrication des prochains "corps de panneaux". Ceci dit, le restyling ne devrait pas être très important. Ils ont prévu des changements plus importants pour la version de 2008 (MG TF MKIII)Rom a écrit :L'autoblog hollandais un meilleur spyshot que son homologue français :
Ca ressemble trait pour trait à la TF 2005 (lunette en verre, jantes,...) à l'exception des parechocs qui sont totalement peints...
La question : est ce le design définitif ou juste celui de la version chinoise, moyen de ne pas divulguer encore la version européenne ???
http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/ ... nese-mg-tf
http://www.leblogauto.com/2007/01/les-m ... u-nez.html
http://www.austin-rover.co.uk/news200701f.htm
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