C'est vrai que la SLK est une voiture sympa, j'ai hésité à la garder mais 5 voitures ça fait beaucoup et ma femme préfère la MGB et maintenant la Caravelle. Je vais enfin pouvoir promener mes petits-enfantsBLUESY MINDS a écrit :J'ai la même SLK R170, mais en beaucoup plus ancienne (1996) et le modèle 230 Kompressor.
Voiture très agréable. En fait c'est ma moderne de tous les jours.
Ma MG RV8 étant beaucoup plus ancienne (1995)
Elle est superbe cette Caravelle. 
Bonsoir Gattinho, Avec son compresseur et ses 163 cv c'est loin d'être un veau. L'avantage du compresseur c'est que les chevaux rugissent instantanément, toute la puissance arrive immédiatement à la moindre sollicitation de l'accélérateur, de plus elle a un couple fantastique. Démarrer en seconde ou reprendre en 4eme à 40 km/h ne lui pose aucun problème.gattinho a écrit :Le 2 litres compresseur n'est pas trop juste pour mouvoir la bête??
Bravo. Elle est vraiment très belle !ClaudeMonet a écrit : Oldgrey, j'ai été la chercher à côté de chez toi, à 1 km de la frontière Belge.
300 kms fait vendredi et 500 kms aujourd'hui, un vrai bijou mécaniquement parlant.
! Je plussoie! Magnifique.JPierre a écrit :Superbe Caravelle
Un beau vrai 4 places... le genre que je regarde depuis longtemps et verrai bien dans mon garage
Dommage qu'il devienne si difficile de trouver des pièces fe ces anciennes Renault. Mais bon, vu l'état t'es tranquille un moment.
Bravo
, une peinture mal faite, de la rouille qui commençait à pointer. 
... Oui, disons que je prenais en référence mon coupé 《4 places》 ( sur la CG)danv8 a écrit :J.P. c'est plutôt ce que l'on nommait une 2+2!JPierre a écrit : Un beau vrai 4 places...
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