Problème DURITE

[Mg86]

Bonjour à tous

Sur une MGB de 1977, je n'arrive pas à retrouver le nom d'une durite pour la commander chez MOSS.

C'est la durite qui part des carburateurs SU passer de l'autre côté du moteur sur une pièce proche de la tête de delco ?

Savez-vous quel est le nom de cette durite et ou la trouver chez MOSS ?

Merci d'avance

[JMAU]

Une petite durite qui part de la capsule d'avance par dépression de l'allumeur et qui arrive sur le carbu arrière? :
Vacuum Pipe, (plastic) 4 synchro 37H4229M ??

[Mg86]

Merci

Cette durite me semble plus petite que celle existante
De plus celle qui est sur l’auto actuellement semble recouverte d’une tresse ?

[sherlock]

Merci

Cette durite me semble plus petite que celle existante
De plus celle qui est sur l’auto actuellement semble recouverte d’une tresse ?

Peu importe, tu peux même mettre un tuyau style "aquarium, du moment qu'il est étanche et qu'il résiste à la chaleur et à l'essence.

[JMAU]

Une photo... peut-êtree?

[saby]

Cette durite

d’origine, d’origine il y a un petit tuyau en «plastique» fin avec aux extrémité deux raccords en caoutchouc, un qui s’emboîte sur la capsule de l’allumeur et un autre sur un carburateur.
il se trouve que dans le commerce existe du petit tuyau caoutchouc gainé ou pas dont le diamètre intérieur correspond aux raccords de la mg. si vous êtes peu regardant sur «l’authenticité» :-) ce petit tuyau fera très bien l’affaire ...
indubitablement, chacun fait comme il veut.

[Bdf!]

Bien vu, Saby

[Mg86]

Merci de vos réponses

Est ce que l’an reference indiquée par JMAU plus haut correspond ? Ou est ce qu il y a une autre ref chez Moss ?

Merci d’avance

[JMAU]

Tu tapes Moss et 37H4229M... sur ton moteur... de recherche...

[saby]

Est ce que

outre le tuyau 37H..... il vous faudra deux raccords en caoutchouc 12B2095 raccord droit, ou bien 12B2062 raccord coudé à 90°
https://www.moss-europe.co.uk/shop-by-m ... s-mgb.html