pourquoi d'Autriche ? Je n'ai pas l'historique complet malheureusement, juste les infos des deux dernier propriétaires :/
En achetant je me suis basé sur l'état, les factures dispo pour ce qui était existant et sur la bonne foi du dernier propriétaire, très bon mécano et passionné de MG (il avait la TF et deux ZR), cette fuite est apparue bien après l'achat donc je ne lui impute pas la panne cachée

J'ai laissé la voiture lundi soir, normalement j'en saurai plus vendredi. J'en ai profité pour demander un devis pour la distribution.
D'ailleurs petite question : sur le VVC 160 de 2002, il y a bien deux courroies et un galet tendeur manuel ?