Bonjour à tous
je viens de ressortir mon MGB de 1964 ce week end
ma derniére sortie datant de courant octobre avec un retour sous une pluie battante, J'ai constaté que l'ouverture et la fermeture de la porte conducteur c'était considérablement durci genre gripage et je ne voudrais pas forcer et endommager quelque chose
avec quel produit je pourrais resoudre ce probléme
j'ai pulverisé un degrippant mais pas d'effet toujours aussi raide
si vous avez une solution merci de me la communiquer
bon dimanche à tous
Cordialement
Lubrification charnières de portes
- Malachite-Gold
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Bonjour,
Le grippage des charnières (et autres pièces mobiles telles que les cylindres des étriers de freins par ex.) est fréquent après avoir roulé dans la pluie (ou après un lavage à grande eau) suivi d'une immobilisation relativement longue. La graisse blanche en aérosol est en effet recommandée, mais risque de demander des applications répétées avant de corriger le grippage. A l'avenir, il faut penser à l'appliquer régulièrement. A titre d'information, quelques caractéristiques et usages des principales graisses sont rassemblées sur la page http://www.geomatique-liege.be/MGJP/Pag ... aisses.htm
avec deux bonnes références en bas de page.
Cordialement,
JP
Le grippage des charnières (et autres pièces mobiles telles que les cylindres des étriers de freins par ex.) est fréquent après avoir roulé dans la pluie (ou après un lavage à grande eau) suivi d'une immobilisation relativement longue. La graisse blanche en aérosol est en effet recommandée, mais risque de demander des applications répétées avant de corriger le grippage. A l'avenir, il faut penser à l'appliquer régulièrement. A titre d'information, quelques caractéristiques et usages des principales graisses sont rassemblées sur la page http://www.geomatique-liege.be/MGJP/Pag ... aisses.htm
avec deux bonnes références en bas de page.
Cordialement,
JP
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