Ecrou mystérieux

[Guillaume11TF]

Bonjour tout le monde, alors voila hier j'ai dû monter ma voiture pour réparer quelque chose mais en voulant la faire redescendre un écrou et tomber au sol, voici deux photos :






Merci.

[temp60]

écrou genre 40mm? écrou de fusée..
Plus petit, regarde tes rotules

[Guillaume11TF]

D'accord merci, je vais aller voir ça de suite merci.

[sherlock]

Si ça vient bien de ta voiture, ne roule pas sans ça, on ne monte pas un écrou crénelé pour faire joli mais parce qu'il est important que ce qu'il maintient ne se dévisse pas tout seul...

[temp60]

+1 ne roules pas sans avoir trouvé.

[Pat67]

voici deux photos :

Les mêmes photos avec une pièce de monnaie, aurait pu donner un ordre de grandeur … au prochain O.V.N.I.

[temp60]

la finesse des filets en dit déjà long je trouve.

[Deus59280]

+1 sherlock
surtout un ecrou qui t'impose d'y ajouter une goupille c'est du serieux

[Guillaume11TF]

Quelqu'un aurait une idée d'où cet écrou peut provenir?
Merci.

[gillesmgb]

écrou genre 40mm? écrou de fusée..
Plus petit, regarde tes rotules

je mise un penny sur les rotules de direction ...

[sherlock]

Quelqu'un aurait une idée d'où cet écrou peut provenir?
Merci.

Mesure le et donne nous ses dimensions exactes (y compris le filetage, tu compares avec un boulon dont tu connais le filetage), les spécialistes du modèle le retrouveront probablement dans la nomenclature...

[JMAU]

Sur une B, les seuls qui ressemblent à ça (avec moins de créneaux) : les écrous des moyeux... mais je crois qu'ils ne sont pas de ce type sur la F/TF.
Si cet écrou provient de ta voiture : secoue tout ce qui est à portée de la main... ça doit tomber !

[jordan83]

C'est pas une pièce de TF ça, du moins pas d'origine.
Rimmerbros ne trouve aucun " nut castle " ( le nom anglais de cet écrou à goupille ) pour nos MG modernes.

[Guillaume11TF]

D'accord merci bien, je revivifierai tout ça demain, merci beaucoup d'avoir répondu a mes question.

[jordan83]

Oui vérifie bien quand même qu'il n'en manque pas un quelque part.

[Guillaume11TF]

Tout à l'heure j'ai vérifier a plusieurs reprise le dessous de la voiture ainsi que les passages de roues mais rien de choquant ma interpeler, par précaution je vais quand même passer a Feu vert pour voir, malgré le prix.
Merci.

[jordan83]

Retire surtout tes roues et regarde au niveau des rotules comme cela t'a été mentionné quelques messages juste au dessus.

[sherlock]

C'est pas une pièce de TF ça, du moins pas d'origine.
Rimmerbros ne trouve aucun " nut castle " ( le nom anglais de cet écrou à goupille ) pour nos MG modernes.

Pourtant, via google j'ai trouvé plusieurs mentions de castle nuts, par exemple ici :

http://www.the-t-bar.com/9-mgf-tf-pitst ... e?start=48

[jordan83]

C'est pour ça que j'ai précisé qu'il faut bien vérifier quand même!
J'ai cherché sur rimmerbros dans la barre de recherche avec les mots clés et dans les schémas éclatés mais je n'ai rien trouvé.

Il faudrait que Maxime voit ce post, lui qui connait la moindre vis de nos MG, il doit bien savoir où va cet écrou.

[temp60]

ça pourrait pas venir de son pont...?
ça lui permettrait de dormir tranquille...

[GilouMGF]

Levage à l'avant ou à l'arrière ?

[carvan]

Bonjour,
on utilise depuis des décennies des écrous autofreinés ou dit Nylstop, ce type d'écrou à filet fin est utilisé sur les anciens modèles, entre autre pour les trapèzes de suspension sur berceau ou les faux-châssis, j'en ai vu aussi pour la fixation du pont arrière sur jaguar type E, selon la dimension aussi pour les réglages des moyeux mais là c'est peu probable! Si c'est tombé de son véhicule, c'est qu'il y a un sérieux problème au niveau d'une réparation effectuée. Sans trop m'avancer, je vérifierai en premier la fixation des trapèzes de suspension, c'est un des endroits ou un boulon traversant demande un écrou.

[MaximeR]

Hello,

bien d'accord, ce n'est pas un boulon d'origine.
Les castle nuts ou encore slot ou slotted nuts datent de bien avant les MGF.

La dimension nous donnerait une bonne indication. Au départ la finesse du filetage me faisait penser au boulon du goujon de rotule inférieure avant, mais à voir le nombre d'entailles sur le boulon, il doit être plus grand que ça.

[samourai27]

D'autres constructeurs ont déjà se problème d'écrou en plus :

http://www.ina.fr/video/PUB2918897005

Tu n'as pas de porte vélos par hasard sur ta voiture ??