démontage moteur mgf 1.8 vvc 145 ch de 1998

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soudure de la traverse,percage pour fixer le par choc ,percage pour fixer le radiateur,et soudure d une manille dessous pour le remorquage.
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la nouvelle traverse je l ai découpé dans un essieu de remorque double essieu 3t5 . elle fait 5mn d epaisseur ,donc elle ne pliera pas. du coup ca ma permis de tarauder mes fixations de par choc directement dans la traverse.

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j ai enlevé une tole , ce coté ca va
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ce coté est pourri , il va falloir en changer des morceaux
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j ai remonté la poulie le ventilo et les courroies , j ai démaré le moteur pour la premiere fois depuis que la distri a ete changé , j ai galeré a le reamorcé il faut enlever le filtre a gasoil pour mettre la pige du volant moteur .
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et d un coté de fait
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avant
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apres

[BLUESY MINDS]

Toujours du bon boulot

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merci , mais *SMS* pas encore fini
il me reste a souder une traverse sur toute la longueur pour tenir la face avant.
revoir le faisceau elec,tout remonter,et puis attaquer le reste il y a encore beaucoup de boulot.

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cette semaine sur une petite route de haute loire je suis tombé sur ce panneau
qui je pense n a rien a faire la , un plaisantin a du le poser , mais ca ma fait rire.
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[gattinho]

Astucieux le repère sur qu'un côté.

Quand je manœuvre avec mon père (fosse a tracteur) j'ai souvent les goutes qui coulent.