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oneday
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Nouveau!

Message par oneday »

Bonjour à tout le monde!
Je suis ce forum depuis quelques temps, et j ai décidé de m'inscrire.
J'envisage de m'acheter une mg tf 160 prochainement.
J'ai d'abord eu une super 5 que mes parents m'avaient offert et que j ai gardé 4 ans, puis une clio diesel que j'avais gardé 3 ans, puis une 405 diesel que j 'ai gardé 4 ans, et enfin une ibiza diesel qu'on m'a donné en état pas top mais ça fait 5 ans que je l'ai et je fais pas le difficile vu qu'on me l'a donné :)
Voila, jusqu'à aujourd'hui j ai donc eu des voitures pour rouler et c'est tout, et là j'ai envie de me faire plaisir.
J'ai depuis longtemps envie d'une tf 160, mais je n'ai encore jamais passé le cap.
Je trouve cette voiture magnifique, surtout en britsih racing green!
Bon, je ne suis vraiment pas très fort en mécanique, mais j'ai décidé de m'y mettre et même si je n'ai pour l'instant pas de mg, votre forum est un plaisir à lire et une mine d'informations!
merci à vous!
MG O1->B69
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Re: Nouveau!

Message par MG O1->B69 »

Oneday,

Un jour!
Oui tout peut arriver.
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jordan83
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Re: Nouveau!

Message par jordan83 »

Bonjour à toi!

Bon choix que de passer du diesel à l'essence! :hehe:
Tu vas découvrir un nouveau plaisir, celui de passer l'aiguille au dessus des 4000tr/min :lol:

Vert anglais et 160bhp, ça va être un peu plus dur à trouver mais rien n'est impossible.
Bienvenue parmi nous en tout cas.
oneday
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Re: Nouveau!

Message par oneday »

merci!
ah oui j imagine pas facile a trouver! d autant plus que j aimerais bien un intérieur cuir beige. Mais bon je suis pas pressé!
Enfin sinon j aime bien aussi l extérieur bleu ou gris foncé ou noir. Je suis pas si difficile :)
Et c'est clair que ça doit changer de passer du diesel a l essence, meme au boulot les voitures *SMS* des diesels, d'ailleurs je me rappelle plus la derniers fois que j ai conduit une essence!
En tout cas si vous avez des annonces sympas n hésitez pas a faire tourner!
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Emgé
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Re: Nouveau!

Message par Emgé »

:coucou: Bienvenue sur le forum !
Passer du diesel à l'essence çà va te changer aussi en passant à la pompe !!! :hehe:
Mais quand on :love: on ne compte pas et nos MG ne sont pas gourmandes.
Le plus grand changement a vivre sera . . . de passer de "traction" à "propulsion" !

Je te souhaite de trouver l'MG de tes rêves.
oneday
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Re: Nouveau!

Message par oneday »

merci!
pour ce qui est de passer a la pompe oui je m en doute, quoi que pour les trajets quotidien j ai toujours mon ibiza.
et je compte me fabriquer un vélo électrique pour aller bosser, donc j utiliserais la tf quand il fera beau ou les week end:)
enfin si j en trouve une ^^
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jordan83
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Re: Nouveau!

Message par jordan83 »

Voilà exactement ce que tu recherches même si le mec se masturbe complètement sur sa puissance.
http://www.leboncoin.fr/voitures/704336154.htm?ca=21_s

Et en un peu moins belle avec le volant de l'autre côté:
http://www.leboncoin.fr/voitures/705833424.htm?ca=21_s
oneday
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Re: Nouveau!

Message par oneday »

merci!
la première elle m intéresse parce qu elle a le volant du bon coté et elle est belle vraiment!
mais la puissance *SMS* pas ce que je recherche, du coup avec toutes ces pièces dessus, y a pas de risque que ça abime tout?
avec tout ça dessus en plus, y a des choses à vérifier en plus que d habitude?

Sinon j aurais une question, quelqu'un a déjà essayé le truc obd2 movi pro de chez yhasi? apparemment *SMS* le seul compatible avec un mac et j ai pas de pc ni de tel ou de tablette windows
en tout cas merci bien jordan
oneday
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Re: Nouveau!

Message par oneday »

oups apparement j avais mal cherché pour le lecteur obd movi pro, je viens de voir un message d un membre du forum qui l utilise avec sa mg, autant pour moi!
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jordan83
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Re: Nouveau!

Message par jordan83 »

Oui, la première est superbe et en bel état.
Pour en juger, je me fie à l'état du volant. Là, le cuir n'est même pas noirci en haut à droite.

Par contre, cela fait un long moment qu'elle est en vente donc pas très rassurant.
Et le boitier additionnel, ne m'inspirerait pas trop confiance.

Mais des MG avec cette combinaison actuellement, il n'y en a pas des masses.
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jordan83
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Re: Nouveau!

Message par jordan83 »

Salut!

Une belle petite verte intérieur crème volant à gauche au prix d'une anglaise!
http://www.leboncoin.fr/voitures/710764845.htm?ca=21_s
oneday
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Re: Nouveau!

Message par oneday »

salut Jordan! merci!
effectivement elle est jolie (a part les jantes, je prefere celles 11 branches)
mais par contre *SMS* une 135, une 160 me plairait davantage!
de toute façon je ne suis pas pressé:)
Au fait tu as résolu ton problème de broutage sous 2000 tours?
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Re: Nouveau!

Message par jordan83 »

135 ou 160, tu ne verras pas grande différence sur routes ouvertes à mon humble avis.
En plus, avec le vvc, tu risques de rebuter pas mal de garagistes.

Je n'ai pas encore résolu mon soucis, j'attends ma sonde lambda commandée lundi pour voir.
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Re: Nouveau!

Message par Emgé »

jordan83 a écrit :135 ou 160, tu ne verras pas grande différence sur routes ouvertes à mon humble avis.
En plus, avec le vvc, tu risques de rebuter pas mal de garagistes.
:p1: avec Jordan83 !
Une 135 en bon état, bien dégommée et bien entretenue est super géniale à moindre frais et moins de risques de panne qu'une 160.
Je l'ai expérimenté, j'avais une 135 qui tirait super bien, 70.000km et pas un soucis d'aucune sorte.
J'ai changé pour avoir une "Vintage Racing", pas dans le but d'avoir une voiture plus puissante; heureusement car au final le rapport "supplément coût" / "plaisir" n'est pas au rendez-vous. Et des problèmes j'en ai eu (surtout électriques), à bien moins de 70.000 Km !
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Re: Nouveau!

Message par jordan83 »

Merci de ton complément Emgé.

Je comprends bien qu'on veuille le maximum de chevaux proposés quand on choisi une auto, mais comme tu n'as eu que des citadines diesel, tu vas voir qu'un petit roadster essence avec un bon châssis, ça dépote déjà bien, même en 135.

Du moins, je ne suis jamais arrivé aux limites de la mienne et c'est d'ailleurs assez frustrant de ne pas profiter pleinement de ce qu'offre notre jouet.

Il faut aussi savoir que le plaisir d'un MG n'est pas dans les départs dragsters au feux rouge en ligne droite mais plutôt de cruiser cheveux au vent dans les cols de montagne.
Une MG c'est léger et agile, ça passe vite partout, avec tout le plaisir d'une propulsion et le son du moteur et de l'échappement juste derrière les oreilles. :D

Le plus simple, serait que tu essaies les deux motorisations pour être fixé.
thinat
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Re: Nouveau!

Message par thinat »

+1 avec emgé,entre une 135cv et 160cv le jeu en vaut il la chandelle?la 160cv est plus véloce....mais à un régime si élevé qu'à mon avis la conduite d'un cabriolet cheveux au vent(pour ceux qui en ont)ne justifie pas.
bienvenue à toi :)
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Re: Nouveau!

Message par oneday »

merci les gars!
il est vivant ce forum:)
pour ce qui est d'une 135, je prefere tout de même une 160, une fois dans ma vie j aimerais me faire plaisir pour une voiture, et en prenant la 135 je me dirais surement plus tard que quand meme, j aurais bien aimé avoir une 160.
sinon j ai vu ça aujourd hui:
http://www.leboncoin.fr/voitures/695897670.htm?ca=12_s
elle a pas beaucoup de km apparemment, après je ne sais pas si *SMS* vrai ou si le compteur a été changé, je pense qu il faut voir la liste des factures d entretien.
vous en pensez quoi?
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Re: Nouveau!

Message par jordan83 »

L'annonce est vraiment mal rédigée, l'intérieur pas terrible je trouve mais pour le kilométrage et l'état si bien entretenu, le prix est pas mal.
Les étriers n'ont même pas la peinture écaillée.
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Re: Nouveau!

Message par sherlock »

Je n'avais pas vu ta présentation, bienvenue à toi, et bonne chasse pour ta future MG !
oneday a écrit : il est vivant ce forum:)
Ca, pour être vivant, ça entre, ça sort, ça bavarde :)
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Re: Nouveau!

Message par dany B »

bienvenue Oneday!


il est vivant ce forum:)[/quote]

Ca, pour être vivant, ça entre, ça sort, ça bavarde :)[/quote]

Quel énergie ce Sherlock! :party: :mdrx:
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