
Les publicités sur nos anglaises préférées
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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées
Qu'en pense votre chère mother ?

Elle se baladait en Métro..


Elle se baladait en Métro..

- Nordiste
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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées
Tout simplement parce qu'on lui avait offerte !aimegb a écrit :...
Elle se baladait en Métro...



- JMAU
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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées
Elle s'est surtout baladée en MGB, la sienne... (77 je crois!!!)
Dans le film en tout cas...???
Dans le film en tout cas...???
- jean-marie
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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées
La pub Austin faisait bien sûr référence au Liège de 1960, gagné par Pat Moss et Ann Wisdom, avec la fameuse 3000 URX 727
- jean-marie
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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées
Ah;;;ces Marina !
Chez British Leyland, à l'époque, on avait sorti une version 1800, équipée du moteur de la MGB, plus performant que la Marina 1300.
Elles étaient trop chères pour bien se vendre, donc elles finissaient en voitures de fonction, et souvent sur le toit...
Chez British Leyland, à l'époque, on avait sorti une version 1800, équipée du moteur de la MGB, plus performant que la Marina 1300.
Elles étaient trop chères pour bien se vendre, donc elles finissaient en voitures de fonction, et souvent sur le toit...
- Nordiste
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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées
Pour quelle raison :jean-marie a écrit :Ah;;;ces Marina !
... elles finissaient en voitures de fonction, et souvent sur le toit...
1 - Elles ne tenaient pas le pavé ?
2 - Les collaborateurs les empruntaient au sortir de réunions de travail un peu trop arrosées ?



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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées
Marina (suite )


- jean-marie
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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées
Nordiste, il apparaissait surtout, que les trains roulant n'étaient guère adaptés au moteur, en d'autres termes, la caisse avait du mal à suivre la mécanique
On avait eu ensuite une Austin Montego turbo de 150 CV, c'était la même philosophie que la Marina, il n'y avait que les anglais pour faire des trucs comme ça.
Et à l'époque, les collaborateurs, pour la plupart, n'amusaient pas le terrain, avant les réunions, pied à la planche en toutes circonstances.
Après les repas trop arrosés, on restait en première, c'était plus prudent...
Un de mes copains avait vrillé une type E V12 en décollant sur un dos d'âne.
Et j'ai écrasé une Princess 2200 contre une voiture qui avait eu la malencontreuse idée de s'arrêter au feu orange alors que derrière, j'étais pleine accélération pour le passer.
autres temps autres mœurs.
On avait eu ensuite une Austin Montego turbo de 150 CV, c'était la même philosophie que la Marina, il n'y avait que les anglais pour faire des trucs comme ça.
Et à l'époque, les collaborateurs, pour la plupart, n'amusaient pas le terrain, avant les réunions, pied à la planche en toutes circonstances.
Après les repas trop arrosés, on restait en première, c'était plus prudent...
Un de mes copains avait vrillé une type E V12 en décollant sur un dos d'âne.
Et j'ai écrasé une Princess 2200 contre une voiture qui avait eu la malencontreuse idée de s'arrêter au feu orange alors que derrière, j'étais pleine accélération pour le passer.
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- Nordiste
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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées
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Et oui, les temps ont bien changés... et les voitures aussi. 


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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées
C'est avec plaisir et une certaine nostalgie que je viens ici vous lire 

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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées
Il est.. bientôt l'heure d'aller au lit ...



- jean-marie
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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées
C'est vrai, c'était quand même un peu une vie d'aventures automobiles en tous genres.
Je me souviens encore d'une visite chez mon vénéré PDG de l'époque B. Lamy, pour lui annoncer tout penaud que je m'était fait voler ma voiture de fonction, sa réponse " Bon, ça en fait une de vendue..."
Je me souviens encore d'une visite chez mon vénéré PDG de l'époque B. Lamy, pour lui annoncer tout penaud que je m'était fait voler ma voiture de fonction, sa réponse " Bon, ça en fait une de vendue..."
- jean-marie
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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées
Mais c'est ma Healey !!! elle va me la casser...aimegb a écrit :Il est.. bientôt l'heure d'aller au lit ...![]()
- Nordiste
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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées
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Elle sort d'une réunion de travail à la concession... elle a l'estomac bien rempli à voir !
Elle sort d'une réunion de travail à la concession... elle a l'estomac bien rempli à voir !

- jean-marie
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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées
oui, c'est ce que je e disais...petit bedon bien replet..
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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées
J'ai téléphoné à sa copine qui arrive , il est ..encore temps



- jean-marie
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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées
Drôle de tenue pour rouler en B...surtout le chapeau qui va s'envoler
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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées
Appréciez un peu la gente très féminine...




- jean-marie
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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées
Problème, les Healey, 100 ou 3000, n'ont jamais eu de roues chromées et qui plus est à 72 rayons, comme il me semble sur celle-ci, nuls ces publicitaires.
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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées
Tu as raison , ils sont quand même gonflés !
Blague à part , une BJ 8 ça m'a toujours fait rêver.
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