Assurances voitures de collection

[jean-mariepel]

Bonsoir,

Que pensez vous des assurances spécifiques comme , Quatro assurance, Classic assurance, AMV assurance etc ; qui sont un peu moins chère que les assurances classiques ?

Merci de vos conseil

Jean-Marie

[T trophy R]

Tout dépend du véhicule, de ce que tu attends de ton assurance etc.

Entre une assurance dite "collection" qui en fait n'est qu'une assurance responsabilité civile permettant une assurance de "flotte" à bas prix et une assurance dite "normale" qui peut coûter cher mais qui garantit au propriétaire une indemnisation à hauteur de la valeur estimée du véhicule, il y a un fossé.

Disons qu'à mon sens, pour des véhicules tournant peu, utilisés pour la balade l'été, une assurance minimale peut suffire. Pour un véhicule utilisé plus régulièrement, il faut à mon sens s'assurer à la hauteur de nos attentes et ne pas lésiner sur le choix... Les franchises, les plafonds de recouvrement, le dépannage 0 kilomètre (pas con sur de l'ancienne) etc sont autant d'éléments à prendre en compte.

Lorsque j'ai ré assuré mes véhicules cette année, j'ai vite botté en touche en considérant que chez mon assureur historique (maif) les conditions n'étaient pas si mauvaises que cela. Le seul qui pourrait me faire changer, c'est direct assurance, car l'absence de contact "humain" entraine forcément des baisses de coût pour des prestations analogues

[Jidé de Grasse]

http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... ce#p274335
ou
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... ce#p142029
entre autres...

[jeanpierre]

J'ai tout à la MACIF sauf l'assurance flotte d'anciennes

Gérée à la "fonctionnaire" sont assurés en collection que les véhicules en carte grise collection.

C'est simpliste comme gestion mais irréversible

Les cabinets qui se sont spécialisés dans les anciennes, sont eux mêmes affiliés à des compagnies généralistes

[GMR]

pour ma part j'ai deux voitures anciennes assurés au "groupe Therond" une MGB(71) en collection et un Land Rover 90 TDI 94 au KM. J'ai aussi 2 motos un Suzuki van van 90 de 73 et une suzuki savage 650 de 94 . toutes les voitures et motos ont étés expertisées et sont assurées a leur valeur. Prise en charge depannage o Km sur MGB (elle roule beaucoup et loin!). garantie tout risque et conducteur comme une assurance normale mais avec un prix plus faible....compte tenu de l'utilisation!
J'ai eu un soucis de panne (fourchette embrayage explosée, merci les refabrications)
prise en charge passagers et voiture rapatriée chez mon garagiste service impeccable. Une assurance minimale n'est pas une économie car vehicule assuré pour quasiment 0 (discutez avec une assurance sur la valeur d'un bloc de tole!!) et la garantie conducteur inexistante. J'ai choisi la solution biens garantis à leur valeur conducteurs et passagers garantis pour un prix raisonnable compte tenu des km parcourus. PS pour le quotidien nous avons deux vehicules recents.

[alan]

toutes les assurances ont leurs spécificités,un peu comme les hypermarchés ou il est difficile de comparer les produits puisque souvent de marques différentes...
Sinon j'ai ,pour le GT, une assurance "moyenne" et même pour le premier prix il est quand même possible de prendre "des options"
Il est même possible ,sous certaines conditions,d'aller au boulot avec l'auto
Mais c'est vrai ......j'y pense ...je suis en retraite.....

[BENOIT. ch.]

**SMS**
moi MAAF au kilometres pour mon ancienne avec Prise en charge dépannage o Km sur MGB garantie tout risque et conducteur comme une assurance normale mais avec un prix plus modéré je fais environs 5000kms à l'année , donc une déclaration de compteur kim tous les ans ...
A +

[Philippe75]

L'asurance Fotte véhicule de collection peut ne pas se limiter à la seule responsabilité civile et prendre en charge un équivalent de "Tous Risques". Mais dans ce cas, le coût s'en ressent et il faut (tous les 2ans pour mon assurance - Bailly-) faire expertiser la voiture (coût 170€).

[T trophy R]

Benoit, tu paies combien à la MAAF? La régence a fait beaucoup de route l'an dernier, mais là avec le boulot et la maison, elle a dû rouler 100km en 6 mois...

@ Philippe: idem, ca te coûte combien?

Quand j'avais analysé mes assurances, j'en étais arrivé à la conclusion qu'à la maif avec 300 euros pour un tout risque à utilisation quotidienne sans limite (pour la régence) et avec une indemnisation de 9000 euros en cas de dommage irréversible, je ne m'en sortais pas si mal.

[sven]

AMV Légende fait des prix très intéressants comprenant des options qui vont de l'assurance tous risques, assistance 0 km, trajet travail occasionnel et assurance renforcée du conducteur sans limitation de kilométrage ni contrainte de CG collection.
Il faut que les véhicules à assurer aient plus de 15ans et qu'on dispose d'un autre véhicule principal.
On bénéficie de 10% de réduction si on est membre du club LVA (12€/an) et de 10% de réduction pour le 2eme véhicule et ainsi de suite

Je paie 313€/an pour ma MG midget et ma moto Honda CB 750 four avec toutes les garanties et avantages ci-dessus (200€ pour la MG et 113€ pour la Honda)

[Guitou]

@Sven...pas mal!

[Philippe75]

je dois payer environ 350€ pour la MGB et 90€ pour la flotte de cyclomoteurs et velomoteurs

[Hugo]

Je suis chez Rétro assurances, 700€ par an pour:
- MG B GT assurée tous risques
- Volvo 142 avec garantie assistance internationale (c'est pour une course dans le désert, ils vont s'en chier les dépanneurs)
- Jaguar XJ6 Tiers + Vol
- Peugeot 403 pick up
- Citroën Type HY
- Motobécane D45S
- 8 Solex
- Un tracteur

Mais j'ai jamais eu recours à eux. Derrière, c'est le Gan, idem, jamais eu recours à eux. Pour le moment, ils sont plutôt "très" souples sur beaucoup de choses: expertise photo des voitures en tout risques, ils peuvent assurer des voitures étrangères etc...

[jean-mariepel]

Merci pour vos conseil , je vois que je paye un peu cher à la MACSF 242.37€ et je en suis pas tout risque avec 50% de bonus .

Je vais me renseigner

jean-Marie