Mi septembre aura lieu le rallye des 70 ans de la MGA, du MG club de France, en Haute-Savoie.
Ça fait un peu doublon avec notre sortie de juin, mais d’autres sites seront découverts.
Des membres du forum y seront ils, ou elles ?
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70 ans de la MGA du MGCF
- Francky
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Re: 70 ans de la MGA du MGCF
Personne ?
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Re: 70 ans de la MGA du MGCF
Ben ça tombe mal, on le fait déjà au printemps... et puis septembre en Haute Savoie c'est osé pour la météo... et c'est la rentrée du boulot... bref pas pour nous 

- Chantou
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Re: 70 ans de la MGA du MGCF
j'en serai !Francky a écrit : 03 avr. 2025, 22:28 Mi septembre aura lieu le rallye des 70 ans de la MGA, du MG club de France, en Haute-Savoie.
Ça fait un peu doublon avec notre sortie de juin, mais d’autres sites seront découverts.
Des membres du forum y seront ils, ou elles ?
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au plaisir de se rencontrer
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Re: 70 ans de la MGA du MGCF
Bonsoir.
J'y serai, avec ma A coupé 1600.
Le déjeuner du dimanche aura lieu au Plateau des Glières, haut lieu de la Résistance, chez "La Constance" , la fameuse "Dame de Haute Savoie" chère à Cabrel. Enfin, aujourd'hui c'est sa fille...Une région extraordinaire, plus visitable à la mi-septembre...
J'y serai, avec ma A coupé 1600.
Le déjeuner du dimanche aura lieu au Plateau des Glières, haut lieu de la Résistance, chez "La Constance" , la fameuse "Dame de Haute Savoie" chère à Cabrel. Enfin, aujourd'hui c'est sa fille...Une région extraordinaire, plus visitable à la mi-septembre...
- Francky
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Re: 70 ans de la MGA du MGCF
C’est pour bientôt , la A rue dans les brancards !
- Jidé de Grasse
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Re: 70 ans de la MGA du MGCF
tu as résolu tes soucis de fuite d'huile au final ?
- Francky
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Re: 70 ans de la MGA du MGCF
Normalement, oui.
Le point positif est que j'ai trouvé d'où ça fuyait et y ai remédié non sans mal.
Ayant sorti le moteur, j'en ai profité pour ajuster quelques détails tels que l'avance initiale, le jeu des culbuteurs, du téflon sur les vis de vidange comme tu me l'avais conseillé.
Cela dit, j'attends l'huile de pont GL4, pour refaire le plein après vidange ( par précaution, et c'était justifié par la présente de dépots noirâtres) et pour faire un essai routier. Etant en Lozère jusqu'à mercredi prochain, l'essai devrait se faire fin de semaine, je crois les doigts mais suis confiant.
Lors de cette sortie, est prévue la visite du musée de la cloche Packard, du coup, nous irons faire le Semnoz en espérant qu'il n'y aura ni pluie ni brouillard comme en juin
Le point positif est que j'ai trouvé d'où ça fuyait et y ai remédié non sans mal.
Ayant sorti le moteur, j'en ai profité pour ajuster quelques détails tels que l'avance initiale, le jeu des culbuteurs, du téflon sur les vis de vidange comme tu me l'avais conseillé.
Cela dit, j'attends l'huile de pont GL4, pour refaire le plein après vidange ( par précaution, et c'était justifié par la présente de dépots noirâtres) et pour faire un essai routier. Etant en Lozère jusqu'à mercredi prochain, l'essai devrait se faire fin de semaine, je crois les doigts mais suis confiant.
Lors de cette sortie, est prévue la visite du musée de la cloche Packard, du coup, nous irons faire le Semnoz en espérant qu'il n'y aura ni pluie ni brouillard comme en juin

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