Voitures d'exception

[Serge19]

Auparavant jeanpierre avait tout expliqué:

Injection mècanique facile à régler, V8 deux fois double arbre, carter sec, un bruit et un couple avec 200 cv bien servis par une boite 5 ZF. Et la mècanique c'est pas un moteur conçu en 52 comme le Maserati, c'est un tres moderne moteur de course de la 33 dégonflè pour une utilisation grand tourisme.

[temp3]

Auparavant jeanpierre avait tout expliqué:

Injection mècanique facile à régler, V8 deux fois double arbre, carter sec, un bruit et un couple avec 200 cv bien servis par une boite 5 ZF. Et la mècanique c'est pas un moteur conçu en 52 comme le Maserati, c'est un tres moderne moteur de course de la 33 dégonflè pour une utilisation grand tourisme.

merci serge j'avais bien lu