De la graisse dans le boîtier de direction ?

[Philoupop]

Bonsoir à tous.
Blue a reçu un nouveau boîtier de direction, pas neuf mais rénové et d'occasion.
Il est de ce type , avec vis de réglage de jeu :
Album MG

Il était en kit, en le ré-équipant de sa colonne de direction j'ai vu que le boîtier ne contenait pas d'huile mais de la graisse.
Est-ce normal ?

[sherlock]

A priori, ça devrait plutôt être de l'huile hypoïde EP90. Ce n'est donc pas normal au regard des préconisations d'origine.

[guy konz]

Cela fonctionne tres bien avec de la graisse.

Guy

[Philoupop]

Alors si la graisse suffit, tant mieux : cela fera des taches d'huile en moins sur le sol de mon garage !

[MG O1->B69]

avec de la graisse

Erreur, "return" trop rapide.

[MG O1->B69]

avec de la graisse

Je pense que ces pièces sont graissées en usine pour le stockage.
La graisse et l' EP 90 se mélangent très bien .
Qu 'est ce que ces 2 trous sur la gaucjhe de la colonne?

[Philoupop]

avec de la graisse

Qu 'est ce que ces 2 trous sur la gauche de la colonne?

Ben, tout simplement les trous de fixation du boîtier au "chassis".

[Pat67]

Erreur, "return" trop rapide.

Désolé Pat!

et sans rancune...

[MG O1->B69]

Ben, tout simplement les trous de fixation du boîtier au "chassis".

Etonnant, sur les anciennes, les oreilles ne sont pas disposées aux mêmes endroits
Ces colonnes conviendraient donc après '74 ou '75,5 ?

Ah, vu, la photo est trop petite pour y voir clairement.

[Philoupop]

J'ai piqué une photo sur le net pour montrer un modèle avec réglage du jeu par vis, comme celui de ma direction. Dons il peut différer un peu .

[Santalier]

Les boitiers de direction et les fixations sont différents suivant qu'ils soient sur CB ou RB.

[dany B]

Alors si la graisse suffit, tant mieux : cela fera des taches d'huile en moins sur le sol de mon garage !

Perso, je rajouterais de l'huile, la graisse c'est probablement pour le stockage...comme dit plus haut.
Sauf si d'origine elle est équipée d'un graisseur....

[MG O1->B69]

Sauf si d'origine elle est équipée d'un graisseur....

Bien oui, mais sur les mk1, il y avait un graisseur pour une pompe à huile là où est installé le réglage externe de philoupop, d' où l' ambiguïté...
Comme Guy Kopnz, je pense que ça marche aussi bien avec de la graisse, les vitesses de déplacement pignon/cramaillère n' atteignent pas des sommets.