Graissage suspension / Kingpin

[jerome]

Bonjour,
Je voulais graisser mes suspensions AV. Les embouts étant bloqués, je les ai changé mais j'ai l'impression que la graisse est figée à l'interieure du kingpin et que le graisse injecte ne penetre pas. Y a t'il un moyen de remedier à ce souci ? Pulveriser à l'interieur un disolvant quelconque ? Faut il tout demonter ?
Merci pour vos nouvelles lumires
Jerome

[temp7]

l'axe inférieur de la fusée est protégé par deux petits soufflet en caoutchouc, le tube anti poussière sur le king pin est également muni de joints en caoutchouc, l'utilisation de disolvant risque de les endommager

[none]

Le graissage évacue la vieille graisse par l' ajout de graisse neuve sous pression. Si les graisseurs sont OK et que rien ne sort, l' ancienne graisse est figée, il n'y a pas d' autre solution que déposer les 1/2 trains pour nettoyer le tout.

[temp7]

si vous ne voulez pas démonter, et pour préserver malgré tout l'axe et les bagues des fusées, vous pouvez essayer d'injecter de la graisse fluide.
peut être que, à la longue, de la graisse fluide neuve ramollira l'ancienne graisse

[sherlock]

Technique du feignant (moi, en l'eau-cul-rance :-) :

Attendre une journée particulièrement chaude et recommencer: la chaleur peut ramollir la vieille graisse...

Si ni ça ni la graisse plus fluide de Dupon ne marche, vous êtes bon pour le démontage. En profiter pour changer l'ensemble des silent blocs pour des trucs de meilleure qualité.

[jerome]

Merci pour vos réponses, je vais tenter la technique du feignant... Pourriez vous m'indiquer ou trouver et quel type de graisse fluide je peux utiliser ?
Merci par avance
Jerome