Question, dans les années 50-60, les puissances des anglaises étaient bien en BHP ?

J'ai repéré deux autos :
La Suissesse aura les droit de douanes en plus. En ce qui concerne la couleur des portes, tu dois avoir une meilleure vue que moi.
L'allemande me parait beaucoup moins conforme... et moins entretenue.
A ce prix, j'irais voir le suissesse et surtout ses dessous et son ...

Même si je ne peux qu’approuver en toute objectivité. Surtout sur une MKI. 😇


D'ailleurs, y at'il tes évolutions techniques notables entre MKI et MKII ?

J'ai repéré deux autos :

https://www.autoscout24.ch/fr/d/mg-b-gt-coupe-12616119?slide=2

https://www.automobile.fr/Voiture/MGB-GT-MkIII ...

Bon, j’ai téléphoné pour celle-ci qui est à 500km de chez moi

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2996211324

Un type me répond. Il est poli, très poli, trop ? Ca ne flaire pas l’authentique en tous cas. D’ailleurs, il déclame dans une diction et une syntaxe plus proches du « neuf trois » que des ...

la préparation de la culasse consiste à optimiser les conduits et les chambres de combustion, et il y a de quoi faire. lorsque c’est bien fait le résultat est surprenant. en cas de sinistre est il possible que cette intervention soit prise en compte …
mais quid du montage d’une boîte de vitesse de ...

la boîte de vitesse à cinq rapports en général c’est une boîte de vitesse Ford. chacun fait comme il veut :-)



Si on roule en ancienne, c'est pour les sensations de l'ancienne non? Donc boite 4 + OV.
Sinon, autant partir sur une Youngtimer, pour une conduite "modernisée".


Comme c’est une ...

Et je rebondis sur la question des "améliorations" : Overdrive ou boîte 5 ?

améliorations

sur le moteur de la mgb les «chevaux» sont dans la culasse, siamoise, il faut donc utiliser une culasse préparée, plus des filtres à air KN, une tubulure LCB et un système d’échappement à absorption. cela sur un embiellage en bon état …



Je pense que le terme "amélioration" est ...

Utiliser comme daily
Si tu es situé en ville ou agglomération , rare est cet usage .
( trop de contraintes ).
A la campagne ou dans un secteur encore épargné par une intense circulation ,
où le problème du stationnement ne se pose pas de façon cruciale
où les nombreux malfaisants ne sont pas ...

donc j’ai acheté ma bagnole il y a une quarantaine d’années, c’est une bagnole qui est restée toujours en Provence, [...] la bagnole est dehors, le soleil d’ici ça doit également pas mal esquinter. le garage est plein de motocyclettes …


Le climat lorrain est un brin moins tolérant je pense ...

En ce qui concerne la pluie, si l'auto a eu une restauration complète de qualité, qu'on ne la laisse pas inutilement exposée, je pars du principe que ça doit aller.

Je ne veux pas casser ton enthousiasme.... mais soit la voiture a été entière désossée, sablée et passée à l'apprêt phosphatant ...

Je n'irai pas vers une piste trop exotique pour la simple raison que le grand avantage de MG (et de quelques autres) est la disponibilité en pièces et le dynamisme des clubs. C'est une assurance qui vaut de l'or....... Avec une coque en polyester ou même en acier mais dont les élements ne sont plus ...

Merci de vos réponses ! En ce qui concerne la pluie, si l'auto a eu une restauration complète de qualité, qu'on ne la laisse pas inutilement exposée, je pars du principe que ça doit aller. Surtout que si c'est une auto qui roule beaucoup, va faire les (la?) courses, vous ramène au boulot et visiter ...

Merci de votre réponse !

Y'a t'il des utilisateurs au quotidien de MGB GT ? Est-ce jouable comme daily, quelles sont les choses / améliorations à prévoir ?

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un aurait ces deux dimensions afin que je puisse me faire une idée du volume du coffre d'une MGB GT. Si vous ne les avez pas, pourriez-vous faire une estimation par rapport à votre auto ? Merci !

31825-1052360-car-20250404_164501-mg_mgb_gt_kofferraum2.jpg 31825-1048287 ...

Bonjour à tous,

toujours sur ce sujet qui nous a bien compliqué la vie il faut dire. Est-ce que certains d'entre vous ont déjà réçu une commande où il était mentionné sur le paquet "UK preferential origin" ou quelque chose comme ça. Je trouve que les équipementiers ne font pas beaucoup d'efforts ...

D'accord, donc plutôt un manque d'entretien qu'une usure mécanique. Merci !

Bonjour,

Je rebondis sur le sujet. Quelle peut être la cause d'un overdrive qui tarde à passer après avoir été enclenché alors qu'il se retire instantanément au moment du déclenchement ?

Je relance ; quelqu'un aurait-il une expérience pour importer une auto (spridget) du Canada, quelles compagnies avez-vous sollicitées ?

Bonjour,

Quel est le pourcentage approximatif de différence de cote entre une RHD et une LDH sur le continent ?

saby a écrit : 20 avr. 2023, 17:35 Y a t’il moyen

non :-)

Je vois quand même qu'une culasse 948 est différente de celle que j'ai postée :

Bonjour,

A propos de 1275, Y a t'il moyen de savoir avec ce cliché s'il s'agit d'un 1275 ? Quid de la culasse, est-elle standard ?

saby a écrit : 18 mars 2023, 20:11 visa fourgonnette

j’ai le plaisir de posséder un/une citroën C15 1.9 diesel (15 pour 1500kgs de charge utile), je ne m’en sert pas pour faire la course mais pour aller à la déchèterie :-)

Et moi un kangoo 2 que j'adore ! D'où mes certitudes concernant son alignement avec la BJ8 ...

Le moteur de ma mini 1275 gt préparé par richard longman selon la fiche d’homologation groupe 1, voiture de série à la sauce anglaise délivrait 90 cv aux roues.
Les anglais avaient homologué toutes les pièces de performance dispo dans les années 70, gros carbu, culasse grandes soupapes, arbre à ...

mini cooper S contre une Simca 1000 de son époque elle peut avoir le dessus, contre un C15 de il y a quelques années elle ne fait pas le poids :-)


Moui... bon, je voudrais quand même voir ça si on parle bien de la visa fourgonnette

BJ8 104,8 chevaux à environ 5000 trs
https://www.youtube.com ...