Bonjour messieux
comme promis je vous fait le retour cert pas tres rapide mes tros de chose a faire
alors voila mon probleme apres controle de la petite plaque le probleme venait d'un tros d'huile dans le boitier et les soufflets
encore merci
bonne route a tous
cordialement

bonjour a tous merci pour vos reponse je vais faire ca et je reviens vers vus pour vous dire se qu'il en n'ait
je vous remerci bien
cordilement
bonne route a tous

Bonjour a tous
tout d'abord je voudrais m'escuser car je n'ai pas recu l'alerte sur mes mails je n'ai pas du cocher la case
bon pour ce qui est de mon probleme quand j'ai restauré la voiture effectivement la direction est relativement dure puis elle est devenue souple je pense à cause ou grace à ...

bonjour a tous
j'aurai une quetin a vous posez , voila sur ma MGB j'ai un collier de mientien de souffer qui a cédé et donc fuite d'huile , je viens de changer se collier et de remettre l'huile dans le boitier voila mon probleme quand je roule je trouve que la direction est dur et elle ne revien ...

Bonjour si je ne trompe pas vous n'avez pas pas besoin de demarrer le moteur purger de la roue la plus loin vers la plus proche sans vous preoccuper du servo une fois purger vous mettez en route et vous pressez la pedale si elle est aussi dure moteur arreter et enroute il y a probleme attention cela ...

bonjour
bien sur je parle pour des pneu tubeless

Bonjour à tous
je voudrais partager mon experience au sujet de pneus casi imposible a gonfler
voila j'ai acheté des pneus à flancs blancs sur le net car je ne trouvais ni la taille ni la largeur de la bande blanche qui me convenait et le prix était lui aussi attractif
j'en viens au probleme ...

ok merci
effectiveent le rendu est plus proche de l'alluminium que du chrome
j'ai fait un aisser sur les amortisseurs tres bien pour ca mes pas pour des pieces d'estetiques par contre je n'ai pas passer de verni, a voir
cordialement

Bonjour calandre,poingnier ,par-choc ,en fin le plus possible reste a voir la robustesse en plus que du rendu
cordialement

bonjour Snakeed14
merci pour votre reponse
cela me parrser bizar quand onn regarde les tutos on se casse le nez ou alor il y a une metode particuliere
si je trouve je revien vers vous
cordialement

Bonjour à tous
J'aimerais savoir si quelqu'un a utilisé du chrome en peinture et avoir vos avis
Merci d'avance pour votre réponse
cordialement

Hello everyone
I would like to know if anyone has used chrome in paint and to get their opinions
thank you in advance for your response
Sincerely

Bonjour Philoupop
oui pas de probleme sur l'alternateur je vais changer mon plus de place comme tu me la conseiler plus haut et on vera
merci bien

Bonjour Philoupop
tout d'abord merci pour votre reponse
pour ce qui est des masses elle sont branchées sur le chassis derriere la console (par contre j'ai plusieurs masses branchées ensemble bon ou pas bon ???)
pour l'atenne elle est neuve
je vais suivre votre conseil et tirer un fil du coupe ...

Bonjour a tous j'ai un petit probléme que je voudrez bien resoudre
j'ai le siflement de l'alternateur et le vas et viens des essuis glaces qui sort de mes haut parleurs je doit vous dire que j'ai un emplificateur de son et un enti parasite si vous avez des conseils je suis preneur merci d'avance ...

bonjour Philoupop merci pour votre réponse je ne crois pas mon allumeur est neuf mais a vérifier on ses jamais ,je crois que j'ai trop d'avance d'après l'abaque que SABY ma fourni
cordialement

Bonjour SABY
JE doit une nouvelle fois te remercier
en apparence j'ai mis trop d'avance j'ai caler a 15° au lieu 11° donner sur l'abaque donc je vais commencer par la et on verra apprêt si faut affiner les carburateurs
si tu le permet j'ai récupérer ton document que je trouve très précieux
je te ...

Bonjour j'ai un problème sur ma B, N° moteur 18V672Z-L a bas régime , en vitesses stabiliser ou quand je lève le pied de la pédale j'ai des petites saccade, mais quand j'accélère tous vas bien elle répond bien
a vautre avis carburation ou allumage??????
D'habitude je cale mon allumage en statique ...

Bonjour SABY
Je parle de la BJ8
La MGB et fini grasse a vos conseil et ce de bien d'autre
cordialement

Bonjour SABY
après avoir jeter les deux yeux , la pompe n'ai pas alimenter bi cause il y a deux fils de débrancher au contact j'ais aussi trouver deux fils qui on eu un coup de chaux et il y qu'un fusible sur deux qui et alimenter , je vais commencer par voir l'état du faisceau
sauriez vous ...

ok SABY je la démonte demain et je te fait le retour, elle se trouve derrière la roue arrière droite
merci bien

Bonjour SABY et merci pour votre réponse
Comment savoir s'il y a une diode et ou peut elle se trouver sur la pompe , compartiment moteur, ????
cordialement

bonjour a tous
je viens de réservoir non Austin Healey bj8 de 1966
J'ai un petit problème si mes recherches sont bonne elle devrait être en + négatif ????
mais je pense quelle a été modifier en + positif , il y a un allumage électronique fil rouge brancher au plus de la bobine et le noir au moins ...

Bonjour a tous et un grand merci pour toute ces info plus qu'a étudier tous ca
encore merci
bonne route a tous

Bonjour a tous
mon assurance arrive a sont terme et je voudrai en changer aussi voila mas question si vous auriez de bonne adresses je suis preneur
par avance merci
bonne route a tous