bonjour a tous ,
connaissez vous l'echappement pour mgf/tf d chez blue flame ,
que vaut-il ? as t-il une sonorité tel que le daytona ou encore le xpower ?
le vendeur annonce +8bhp perso je reste septique .
ok merci pour vos conseil, mais le probleme c 'est que j ais deja fais plusieur garage mg mais aucun ne ma proposer une solution tel que le pas de vis inverser ou de percer le goujon pour le remplacer j'aurai du y penser avant :rale: , il m ont tout simplement proposer le marteau bourin ! ;) je les ...
ma jante est déjà bien amocher ,
je crois que je vais opter pour ta soluce vincent ,
ce que tu apelle le goujon est bien la tige fileté ?
j'y ais penser mais je ne savais pas si c'etait possible par la suite de le sortir et le prix de ce goujon aussi !
bonjour a tous, j'ai un problème , je ne peut plus retirer ma jante arriere droite , j'avais des écrous antivol , j'ais sorti les 3 autres mais malheureusement le 4em ecrou en a fait qu'a sa tete et c'est complètement foirer :( va savoir qui est le taré qui l'a serrer :rale: . j'ais dejà essayé ...
merci ,
il a un bon lien que j'ai trouver qui explique comment faire ,c'est meme toi qui la placer ! lol
en tout cas j 'ais demonter tout l'habitacle pour rien comme quoi il vaut mieu s'instruire avant d'agir
en fin de compte c'est ce que je pensais , c'est le cable du levier de vitesse qui a casser , le probleme c'est que je suis aller chez mg et il m'ont dis que la pièce ne se vend pas tout seul mais c'est un kit (2 cables ) et le devis ma bien dégouter : compter 3H30 de main d'oeuvre voir 4H +le kit a ...
Alors l'histoire est presque la meme que la tienne (apparemment), je roule tranquillement, je change de rapport et en voulant changer de nouveau de rapport je me rend compte que je n'ai plus que la deuxieme qui passe...gloups!!! je rentre chez moi et appel trois garagistes, tous me disent comme de ...
Ben non, je n'ai pas gardé cette enorme facture de 20?, par contre je suis tombé sur une autre facture (ma premiere facture sur la MG, elle date du 05.09.02) et devines quoi,c'etait pour un "cable de selecteur" + "cable croisi." (ce dernier je ne sais pas ce que c'est), pour les deux cables il faut ...
j'espere que c'est juste la rondelle que tu dis , car je n'ai pas pue regarder bien si c'etait un cable qui a casser , car ca c'est arriver a peine tout a l'heure il y a 2heures .
en fait , je peu passer la 3em , et je ne peu plus revenir vers le bas , enfin si le levier oui mais la vitesse ne se désenclanche pas pareil pour la 1er et la 5em, mais la 2nd et 4em et ma AR il ne se passe rien a part que le levier descent dans le vide . je remer au point mort a la main , le ...
zut j ai oublier vous dire que ma TF est imobiliser , acause de ce salles cable de boite de vitesse qui a casser !!!
donc c'est pas sur que se sera bon pour dimanche .
moi je suis partant ,
ma copine habite a 15 km de carpentras ,
donner moi une date et j'y serait mais faut que se soit un week-end et que se soit ensoleillé bien sur ,
fixez une date et tenez moi au courant .
sa me donnera l'occasion de faire ma premiere sortie avec d'autres MGman.
voila mon problème , le cable de ma boite a vitesse a casser alors ke j étais sur une vois rapide ! au passage de la 4em la boite et rester sur la 3em mais le levier luis et déscendu , resultat je suis allé jusque chez moi en 3em ! cela vien du cable car la boite fonctionne toujour normalement sauf ...
bonjour , j'ai acheté cette petite anglaise a un particulier elle avais 85 000 km elle est de 2003 ,il ne me la pas dis mais je supose qu'il a eu ce fameu problème de JDC et qu 'il a du le faire changer .
car je me suis aperçue que le niveau de liquide de refroidissement a baissé de environ 1 a 2 ...