TF Sifflement electrique dans le compartiment moteur

ECU, feux, démarrage,batterie,...
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EMERIC.M
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TF Sifflement electrique dans le compartiment moteur

Message par EMERIC.M »

Bonjour a tous

J'ai encore un souci...
Lorsque je laisse le contact sur ma TF il y a un sifflement electrique dans le compartiment moteur. Il semble cesser quand je demarre le moteur et quand je retire les clefs.
Je peu faire cesser ce bruit quand je debranche une cosse du moteur. Je ferai suivre une photo. Il s'agit de la cosse situé sur le dessus du bloc (pas moteur celui qui est avant le moteur sous la grille de barbecue... :-))

Si vous avez des idées sur ce probléme !

Salutations
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Angel
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Message par Angel »

J'ai le même sifflement sur ma F, j'ai longtemps cru que c'était la pompe a essence, mais comme ca fait 2 ans que ca sifflote doucement quand j'ai mis le contact (même un peu), je m'y suis habitué :)

Ton sifflement est "fort" ? ou un leger bruit ténu ?
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EMERIC.M
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Message par EMERIC.M »

Le sifflement est assez faible on l'entend dans l'habitacle en pretant attention. Moi aussi on m'a dit que c'était surement la pompe à essence mais ca ne s'arrete pas alors qu'une pompe à essence s'initialise juste.
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EMERIC.M
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Message par EMERIC.M »

En revanche j'ai le voyant orange qui shematise la pompe à essence qui ne s'allume pas avec le contact. Est ce lié tout ca ?
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EMERIC.M
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Message par EMERIC.M »

Voila une photo de la cosse qui arrete le siflement quand je la debranche.
Quelqu'un à une idee ???

ImageAlbum MG
Modifié en dernier par EMERIC.M le 06 nov. 2007, 12:27, modifié 1 fois.
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Message par XX69 »

le sifflement est normal. C'est L'ECU qui le fait. Il se met en marche quand on allume la voiture et stop 9mn apres l'arret de la voiture.
Ce Sifflement indique que l'ECU fonctionne.
Bien vérifier son arret apres 9mn, certaine ECU ne s'arrete pas ce qui vide la batterie.

Maxime
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Message par EMERIC.M »

Merci beaucoup pour cette reponse !!!
Qu est ce que c'est que l ECU ???
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Message par XX69 »

le boitier electronique qui est a gauche quand tu regarde la baie moteur.

Maxime
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Message par JMarc »

... et qui est le calculateur moteur!
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Message par tsubasa »

et quelqu'un sait ou se situe exaxtement le capteur de pression ?
robert

Message par robert »

bonjour ,
oui , c'est ça , l'ECU analyse , il est consellié de demarrer une fois le sifflement arreté .
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Message par EMERIC.M »

Bonjour oui mais il ne s arrete jamais ce sifflement justement !
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Message par XX69 »

En fait il y a deux sifflements un fort que l'on entend quelques seconde et un plus faible qui est la tout le temps que le moteur est allumé et 9mn apres m'arret.

Maxime
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Message par Nordiste »

De quoi vous parlez ? Des ventilos de refroidissement du module ? Car je n'ai pas connaissance, jusqu'à ce jour, de circuits électroniques qui "sifflent" ! ;)
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JMarc
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Message par JMarc »

et pourtant !
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Message par alan »

c'est sur que ce n'est pas un CI qui siffle :)
Mais peut être bien un ch'ti buzzer
Arretez moi si je me trompe
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Message par JMarc »

stooooooooooooooop!

l'electronique de puissance siffle. et pour peu qu'il y ait une horloge dans le systeme, cela siffle aussi.

et c'est pareil sur les helicos...
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Message par MaximeR »

+1 avec JMarc
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Message par alan »

JMarc a écrit :stooooooooooooooop!

l'electronique de puissance siffle. et pour peu qu'il y ait une horloge dans le systeme, cela siffle aussi.

et c'est pareil sur les helicos...
t'es sur que c'est pas le rotor???? :excite: :excite: :mdrx:
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Message par JMarc »

mes rotors ne font aucun bruit, môssieur.
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Message par alan »

y a qu'un hélico qui fait pas de bruit :c'est supercopter :)
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Message par Nordiste »

JMarc a écrit :stooooooooooooooop!

l'electronique de puissance siffle. et pour peu qu'il y ait une horloge dans le systeme, cela siffle aussi.

et c'est pareil sur les helicos...
Oui mais, pas puissante à ce point sur une voiture ! Faut pas exagérer quand même... vous fumez en conduisant ! :hippy:
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Message par tsubasa »

le sifflement est constant ou juste entre 0 et 2000 tours?
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Message par JeromeVVC »

le sifflement est à l'arrêt moteur coupé
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Message par EMERIC.M »

Le sifflement ne vient pas de l'ECU il vient du module d'injection entre le bloc moteur et le coffre. Il n'est audible qu'avec le contact une fois que le moteur tourne on ne l'entend plus. Cependant quand je debranche la cosse il ne siffle plus ! Il emet de temps à autres des claquement " crac crac crac " en plus je n'est pas le voyant orange de la pompe a injection qui s allume quand je met le contact. Avez vous ce probleme ????
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