Réglage calage à l'allumage
- jlp.
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Réglage calage à l'allumage
Bonjour, je suis actuellement en train de régler l’avance à l’allumage. J’étais à environ 5° sur le repère du carter. En regardant sur le forum, certains précisent 10° voire 15°. Sachant que j’ai une GT de 68 avec un allumage électronique, mon réglage pour qu’elle tourne correctement est de 5° (capsule débranchée pour le réglage). Si j’augmente, le ralenti augmente, et même si je diminue, il a du mal à descendre à 800 tr/min ; il reste plutôt vers 1500 tr/min au minimum. J’ai posé la question à GPT, et il me conseille de me régler à 5° (voir photo). Qu’en pensez-vous ?
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- Vérification allumage électronique MGB GT.png (776.82 Kio) Vu 64 fois
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saby
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Re: Réglage calage à l'allumage
voire 15°
sûrement pas 15° :-). le réglage préconisé est de 8 à 10°, si le moteur tourne bien avec 5° pourquoi pas, mais il faudrait voir quelle est l’avance à l’allumage à 3000 trs, régime couramment utilisé sur la route.
sûrement pas 15° :-). le réglage préconisé est de 8 à 10°, si le moteur tourne bien avec 5° pourquoi pas, mais il faudrait voir quelle est l’avance à l’allumage à 3000 trs, régime couramment utilisé sur la route.
- jlp.
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Re: Réglage calage à l'allumage
Merci Saby