Tringlerie coffre.
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manxman
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Tringlerie coffre.
En voulant ouvrir le coffre de la mga, je me suis retrouvé avec la tringle dans la main. Une idée pour ouvrir le coffre?
- JMAU
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Re: Tringlerie coffre.
Pas de panique...
https://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewto ... &start=100 (2 avr. 2018, 22:03)
https://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtopic.php?t=38076
Essaie de la repositionner à l'aveugle ! Au besoin, arrondis un peu le bout ...
PS : vérifiez la goupille de temps en temps...
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Essaie de la repositionner à l'aveugle ! Au besoin, arrondis un peu le bout ...
PS : vérifiez la goupille de temps en temps...
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manxman
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Re: Tringlerie coffre.
Merci JMAU. J'ai fait l'aveugle pendant 2 heures. Je ne suis pas doué. Je vais essayer de me procurer une caméra endoscopique, ça ira peut-être mieux.
- Francky
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Re: Tringlerie coffre.
J’en ai deux, et oui...
Je peux t’en prêter une si tu viens sur Nîmes.
Je peux t’en prêter une si tu viens sur Nîmes.
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manxman
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Re: Tringlerie coffre.
C'est sympa Franky. Maintenant que j'ai retrouvé la vue, je vais commencer par regarder autour de chez-moi.
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manxman
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Re: Tringlerie coffre.
Bon je continue à galérer.
L'anneau en bout de tringle avec lequel on tire, il doit être vertical ou horizontal ?
L'anneau en bout de tringle avec lequel on tire, il doit être vertical ou horizontal ?
- JMAU
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Re: Tringlerie coffre.
horizontal ?
OUI
Tu devrais le pincer entre 2 planchettes (vissées) pour mieux le tenir/ le manoeuvrer: moins fatiguer et ne pas trembler...
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manxman
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Re: Tringlerie coffre.
Mon problème est résolu. Pas mécontent qu'il soit survenu à la maison.
Après plusieurs heures à tâtonner sans succès pour essayer d'introduire cette tringle dans son logement, je me suis résigné à percer un trou de 12 dans le plancher du coffre. De là j'ai introduit un tourne vis et j'ai poussé sur le levier au niveau de l'ouverture du coffre. Le tout m'a pris 5 minutes.
J'ai constaté que le levier dans lequel je devais introduire la tringle était à l'horizontal et non incliné comme sur la photo de JMAU. Peut être différence entre coupé et roadster....
Je ne risquais pas de pouvoir la remettre à l'aveugle, la moquette recouvrait le levier. Bien entendu j'ai retrouvé la goupille cisaillée.
Je vous conseille de vérifier ce point faible. Ca peut éviter une mésaventure.
Encore merci à JMAU pour les conseils et les photos.
Après plusieurs heures à tâtonner sans succès pour essayer d'introduire cette tringle dans son logement, je me suis résigné à percer un trou de 12 dans le plancher du coffre. De là j'ai introduit un tourne vis et j'ai poussé sur le levier au niveau de l'ouverture du coffre. Le tout m'a pris 5 minutes.
J'ai constaté que le levier dans lequel je devais introduire la tringle était à l'horizontal et non incliné comme sur la photo de JMAU. Peut être différence entre coupé et roadster....
Je ne risquais pas de pouvoir la remettre à l'aveugle, la moquette recouvrait le levier. Bien entendu j'ai retrouvé la goupille cisaillée.
Je vous conseille de vérifier ce point faible. Ca peut éviter une mésaventure.
Encore merci à JMAU pour les conseils et les photos.
- JMAU
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Re: Tringlerie coffre.
.Peut être différence entre coupé et roadster...
Bien vu ... mécaniquement parlant, c'est mieux sur le roadster ! Sinon : "Boot Emergency Opener"
https://mgaguru.com/mgtech/body/bd101b.htm
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