Slt à tous, alors voilà pour ma petite histoire.
Ça a commencer par l'autoradio qui s'allume et s'éteint, puis direction assistée qui ne fonctionne plus, de la l'aiguille km/h reste à zéro et affichage kilométrique éteint. Il y'a une semaine elle démarrait de temp en temp avec tous les symptômes d'écrit si dessus est s'arrêter quand j'allume les essuis glace par exemple . aujourd'hui elle ne démarre plus du tous sauf quand je retire le fusible f25 10 A ( sorte de volant avec des flèches en dessous) est toujours avec les symptômes.
- batterie ok
- fusible ok
- capteur boîte de vitesse ok
Je comprend rien c'est une mg tf de 2004. Si vous avez des pistes des idées en vous remerciant d'avance. Greg
Mg démarre plus
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Re: Mg démarre plus
Bonjour,
Je commencerai par regarder la batterie.
La mienne à lâché il y à un mois environ et le symptôme le plus intrigant était la mise hors service de la direction assistée, moteur tournant au ralenti.
J'avais 12 volts a vide, mais pas forcément assez de courant pour tenir la direction assistée qui est assez gourmande.
Je mettrais ça sur une défaillance d'un des éléments de la batterie.
Après, il y a peut être autre chose.....
Patience....
Je commencerai par regarder la batterie.
La mienne à lâché il y à un mois environ et le symptôme le plus intrigant était la mise hors service de la direction assistée, moteur tournant au ralenti.
J'avais 12 volts a vide, mais pas forcément assez de courant pour tenir la direction assistée qui est assez gourmande.
Je mettrais ça sur une défaillance d'un des éléments de la batterie.
Après, il y a peut être autre chose.....
Patience....
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Re: Mg démarre plus
Slt eric, j'ai branché ma bm sur la batterie ça n'a rien changer, de plus la batterie est neuve
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Re: Mg démarre plus
Ah! Désolé,
Ma base de données se limite au modèle 2000.....
Pour dire que je ne trouve pas de fusible F25.
Je pense à la direction assistée mais sur les modèles 2000 c'est F1et le gros de 40 A sous le capot.
Le truc pénible que je soupçonnerai, c'est une masse coupée.
Ma base de données se limite au modèle 2000.....
Pour dire que je ne trouve pas de fusible F25.
Je pense à la direction assistée mais sur les modèles 2000 c'est F1et le gros de 40 A sous le capot.
Le truc pénible que je soupçonnerai, c'est une masse coupée.
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