Bonsoir,
Je me lance, après vous avoir consulté régulièrement ce forum je viens chercher conseils et avis sur mes pbs de carburation.
Sur ma MGB 1974 US est monté un carbu Weber double corps verticaux ref: 32/36 DGAV 33B1 (ref. inscrite sur plaque vissé sur carbu). Est ce que vous savez si c'est un montage d'origine? Je n'ai pas trouvé d'infos sur le site de weber USA http://www.redlineweber.com/, ni chez MOSS, pas plus que sur le forum pour ce type de Weber.
Je trouve que la conso essence est elévée + de 13 litres/100kms pour utilisation non sportive mi ville mi route. Les bougies sont couleur chocolat. Mon ralenti est un peu elevé 1200tr/mn. Le moteur a environ 4000kms (E/S de chez IVOR SEARLE en GB).
Pour ceux qui aurait ce type de carbu, est ce que c'est une conso normale?
Merci pour vos avis.
Jeff
CARBU WEBER DGAV conso elevée
le montage d'origine sur toute les mg est, soit deux carburateurs SU HS4 ou HIF4, soit pour le marché Nord Américain un Zenith-Stromberg 175CD5T
http://www.piercemanifolds.com/products.htm
http://www.piercemanifolds.com/products.htm
Oui, mais elle pèse combien ?pichard a écrit :bonjour MG64,j'ai un double corps 32/36 DGAV sur ma
séven Martin(c'est un 2l Ford),elle est bien réglée,tourne au ralenti a 800trs ,ma conso entre 10L et 12l en conduite normale
jean-luc
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Bonjour MG 64.
J'ai le même carbu de Weber sur mon MG B 70 de colorado.
Mon moteur tourne maintenant à 900tr.
La mienne consommait aussi de trop (12 litres); mais la faute était à la bobine bleu, qui ne marchait pas tout le temps.
La suite était 8 des 12 segments cassés.
Aprés la réparation elle consomme seulement 9 litres.
Album MG
Beaucoup de courage.
Salut Wim
J'ai le même carbu de Weber sur mon MG B 70 de colorado.
Mon moteur tourne maintenant à 900tr.
La mienne consommait aussi de trop (12 litres); mais la faute était à la bobine bleu, qui ne marchait pas tout le temps.
La suite était 8 des 12 segments cassés.
Aprés la réparation elle consomme seulement 9 litres.
Album MG
Beaucoup de courage.
Salut Wim
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