Pneus MG B GT
Pneus MG B GT
Bonjour,
Je possede une MGB GT de 1974 avec pneus 165 HR 14 quelle est l'equivalence en pneus actuels standard.Merci de votre réponse.
Je possede une MGB GT de 1974 avec pneus 165 HR 14 quelle est l'equivalence en pneus actuels standard.Merci de votre réponse.
- yellowcitron
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pneus mgb gt
Et ils ont quelles dimensions?yellowcitron a écrit :bonjour je viens de changer les miens sur gt 1974 j'en ai trouve en occas. en tres bon etat d'apres le vendeur les r 20 avaient ce type de pneus
- yellowcitron
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si cela peut t'aider
http://www.pneuweb.ch/Table/conversion_autos.htm
sinon fait le calcul du développé de la bande de roulement
Et là tu as les solutions
Pour info j'ai des 185 sur ma GT mais la direction est assez dure en manoeuvre et devient "normale" en roulant.
http://www.pneuweb.ch/Table/conversion_autos.htm
sinon fait le calcul du développé de la bande de roulement
Et là tu as les solutions
Pour info j'ai des 185 sur ma GT mais la direction est assez dure en manoeuvre et devient "normale" en roulant.
pneus
Merci alan et yellowcitron ma GT est équipé de ROSTYLE avec 165 HR14 est que des 185-70/r14 pourrais convenir comme tu me dis.alan a écrit :si cela peut t'aider
http://www.pneuweb.ch/Table/conversion_autos.htm
sinon fait le calcul du développé de la bande de roulement
Et là tu as les solutions
Pour info j'ai des 185 sur ma GT mais la direction est assez dure en manoeuvre et devient "normale" en roulant.
- yellowcitron
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ma roue de secours est d'origine en 165r14
les 4 autres roues sont montées en 185, donc ça passe.(j'ai les mêmes jantes que toi)
un autre lien:
http://www.rims-n-tires.com/info_specs.jsp
les 4 autres roues sont montées en 185, donc ça passe.(j'ai les mêmes jantes que toi)
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Prochainement je souhaites equiper en minilight en non *lite est ce que ca passeras aussi? Aves les rostyles cela veut dire donc que les roues seront plus larges 165 -> 185 et rempliront plus les ailes pas de risques de frottage sur les ailes?alan a écrit :ma roue de secours est d'origine en 165r14
les 4 autres roues sont montées en 185, donc ça passe.(j'ai les mêmes jantes que toi)
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http://www.rims-n-tires.com/info_specs.jsp
sur mon auto ça frotte pas.
Mais en fait ça ne fait que 1 cm en plus sur l'intérieur de la jante et 1 cm sur l'extérieur donc pas de PB
Les passages de roues permettent bien cette fantaisie.
Pour tes nouvelles jantes pose la question au vendeur.
J'ai, dans le passé, monté des jantes alu sur une de mes Ford et l'erreur a été de ne pas me méfier du déport!!!!!!!et surtout de na pas avoir posé la question au vendeur(stand 21 pour ceux qui ont connu)
Résultat :à l'arriere j'ai été obligé de limiter le débattement des ressorts de suspension!!!
J'ai juré qu'on ne m'y reprendrai plus!!!!!!
Mais en fait ça ne fait que 1 cm en plus sur l'intérieur de la jante et 1 cm sur l'extérieur donc pas de PB
Les passages de roues permettent bien cette fantaisie.
Pour tes nouvelles jantes pose la question au vendeur.
J'ai, dans le passé, monté des jantes alu sur une de mes Ford et l'erreur a été de ne pas me méfier du déport!!!!!!!et surtout de na pas avoir posé la question au vendeur(stand 21 pour ceux qui ont connu)
Résultat :à l'arriere j'ai été obligé de limiter le débattement des ressorts de suspension!!!
J'ai juré qu'on ne m'y reprendrai plus!!!!!!
Merci beaucoup pour tes tres bon conseils alan. Des samedi je vais aller equipe ma GT de ces 185-70R14 à l'arriere l'avant suivra ensuite. Ca va tenir le pave :-)alan a écrit :sur mon auto ça frotte pas.
Mais en fait ça ne fait que 1 cm en plus sur l'intérieur de la jante et 1 cm sur l'extérieur donc pas de PB
Les passages de roues permettent bien cette fantaisie.
Pour tes nouvelles jantes pose la question au vendeur.
J'ai, dans le passé, monté des jantes alu sur une de mes Ford et l'erreur a été de ne pas me méfier du déport!!!!!!!et surtout de na pas avoir posé la question au vendeur(stand 21 pour ceux qui ont connu)
Résultat :à l'arriere j'ai été obligé de limiter le débattement des ressorts de suspension!!!
J'ai juré qu'on ne m'y reprendrai plus!!!!!!
- Black Tulip
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sans entrer dans des détails techniques, l'épure de suspension avant avec triangles de longueur inégale a été dessiné pour des jantes de quatre pouce s de large et des pneumatiques à carcasse "crossply" 5.60x14
le dessin de la suspension qui n'a jamais été modifié n'est pas adapté à des pneumatiques moderne en 185/70, avec carcasse radiale sur des jantes de cinq pouces et demi, mais c'est sûr, ça roule
il faut mettre des chambres à air avec les jantes Rostyle
le dessin de la suspension qui n'a jamais été modifié n'est pas adapté à des pneumatiques moderne en 185/70, avec carcasse radiale sur des jantes de cinq pouces et demi, mais c'est sûr, ça roule
il faut mettre des chambres à air avec les jantes Rostyle
Salut
J'ai monté sur mes jantes Rostyle des pneus Uniroyal Rallye 680 (175R14/80) en tubeless, la tenue de route est impeccable.
Consulter l'article de J.P Cavelier sur ce site http://mgcf.free.fr/pneus.htm, c'est une excellente synthèse de ce qu'il faut connaitre sur les pneus de nos MG.
J'ai monté sur mes jantes Rostyle des pneus Uniroyal Rallye 680 (175R14/80) en tubeless, la tenue de route est impeccable.
Consulter l'article de J.P Cavelier sur ce site http://mgcf.free.fr/pneus.htm, c'est une excellente synthèse de ce qu'il faut connaitre sur les pneus de nos MG.
- Black Tulip
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Oui, ce que je voulais dire c'est que les 5,5 J on plus d'impact sur l'épure que la difference "crossply"/"radial" (il faudrait modifier le carossage) surtout en utilisation routière ou les pneus prennent peut de temperature.En utilisation circuit c'est tout autre chose et cela deviens indispensable pour obtenir le bon equilibre pression-temprerature.ducasse a écrit :sans entrer dans des détails techniques, l'épure de suspension avant avec triangles de longueur inégale a été dessiné pour des jantes de quatre pouce s de large et des pneumatiques à carcasse "crossply" 5.60x14
le dessin de la suspension qui n'a jamais été modifié n'est pas adapté à des pneumatiques moderne en 185/70, avec carcasse radiale sur des jantes de cinq pouces et demi, mais c'est sûr, ça roule
il faut mettre des chambres à air avec les jantes Rostyle
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Re: Pneus MG B GT
Bonjour !
MGB GT quelle monte pneumatique en 2023 ? actuellement.. je suis en UNIROYAL Rallye 380 - 165R14 84T ...
Merci de vos éventuels conseils ...
Arv'
MGB GT quelle monte pneumatique en 2023 ? actuellement.. je suis en UNIROYAL Rallye 380 - 165R14 84T ...
Merci de vos éventuels conseils ...
Arv'
- Santalier
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-Claytie Gordon's
-Sarah Chivas
-James Delamain
-Nathalie Côte-Rotie
-Sophie Volnay
-Catherine Saint-Julien
-Giovanna Spritz
Re: Pneus MG B GT
Bonjour,,
« Pneus:
Origine: 165 SR 14 (diam 613,0 mm)
Préconisé au + proche de l'original
165/80R/14
Ex JMAU: 165/80 R14 85T Falken Sincera SN-832
Le bon compromis: (idem MGB V8)
175/70/14 (diam 600,6 mm). FALKEN SINCERA SN-832 »
Nonobstant, utiliser la fonction « Rechercher » serait adroit.
Bonnes routes en MGB GT
« Pneus:
Origine: 165 SR 14 (diam 613,0 mm)
Préconisé au + proche de l'original
165/80R/14
Ex JMAU: 165/80 R14 85T Falken Sincera SN-832
Le bon compromis: (idem MGB V8)
175/70/14 (diam 600,6 mm). FALKEN SINCERA SN-832 »
Nonobstant, utiliser la fonction « Rechercher » serait adroit.
Bonnes routes en MGB GT
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