Merci de cette info.

Illégal !

Pas homologué sur la fiche constructeur, donc inconnu à la D.R.I.R.E. (ex service des mines), donc pas d'assurance en cas de problème grave et d'expert un peu malin (et ils le sont de plus en plus...)

Vous êtes vraiment tous complètements dingues ! Se tirer sur la nouille, à la façon d’un « sodomisateur » de diptère (enculeur de mouches pour les ignares) pour savoir quoi mettre dans le radiateur de votre B ? Cette auto a été conçue à la fin des années 50, la première est tombée de la chaine de p...

Info suplémentaire : Je viens de faire l'aller-retour Lille Bruxelles avec la B (autoroute). Là, le changement est encore plus radical ! 130/140 sans vibrations. L'auto est même tout à fait stable à ces vitesses. De plus, le changement de lame à réhaussé la voiture du petit centimètre qui manquait ...

AXELLEB67 a écrit :Je savais que tu aimais les c... de négresses bleues!

J'adOOOre les AArtIIstes!

??

Résultat des courses : Changement des lames et amortisseurs : 7 heures La seule difficulté est de désaccoupler l'amortisseur et le bras. J'ai utilisé un arrache moyeux et cela fonctionne. Le comportement de l’auto n’a plus rien à voir. Le fait de remplacer des lames qui ont 40 ans et des amortisseu...

Renou a écrit :Au fait, les promos hors VAT chez MOSS c'est bien valide pour toute commande passée avant demain soir ?

Salut Guy,

la promo, c'est jusqu'au 16/02/09.

Bonjour, Lorsque que j'ai refait intégralement l’auto de mon épouse il y bientôt 5 ans, j’avais presque tout changé. Tout, sauf les lames de ressort, les amortisseurs arrière étaient eux des reconditionnés. Après 5 ans de bons et loyaux services et 50000 Kms (pour les amortisseurs, les lames étant ...

Bonjour, et moi, que vais-je subir ? Un plus des trucs de Serge, j'ai remplacé les visses platinées (supprimées devrais-je dire), mis un mano de T° d'huile, un voltmètre, une montre, un ampèremètre, un autoradio moderne, des H4, des longues portées, j'ai remplacé l'arceau gris de la capote par un n...

alan a écrit :les pneus tubeless se montent .......sans chambre
mais sur des jantes rayons ,les tubeless????????

...C'est simple, ils se montent avec des chambres, sans le moindre problème !
Nous avons des tubless, des chambres et des jantes fils et tout va bien.

iznogoud,donnes moi la ref de ta pompe facett,je vais en acheter une au cas ou ma SU tomberais en panne .MERCI Réf Moss : Pompe => TMG2930K Filtre régulateur (OBLIGATOIRE) => TT2927 Pour info, le montage sous le capot est fiable, même si la notice de montage indique le contraire. Le tout était d'es...

la pompe à essence su est une cochonnerie, la pompe à essence facet de base ne vaut guère mieux La grosse Facet ronde : 45000 Kms en 4 ans sans le moindre problème, qu'il vente, pleuve ou neige... Je vous rappelle une règle de base : Dans le milieu de l'automobile ancienne (et non de collection), i...

Bonjour, au risque de me répéter et de, peut être, soulever des avis contraires. Le vent des intégristes de la sacro-sainte pièce d'origine va surement déferler sur ma pensée mais pour moi, la réponse la plus appropriée à une panne de pompe à essence SU et de mettre cette dernière dans le meilleur ...

yellowcitron a écrit :pas vraiment d'accord: de mes 3 anciennes, 1 est en carte grise collection: la 4 cv ,et pas de rouille et frein fonctionnant comme sur 4 cv

Les poissons volants, cela existe mais ce n'est pas la majorité du genre...

BONJOUR,

Sur la tôle, derrière le siège passager, à hauteur de la batterie. Facile d'accès et simple à instaler...

Bonjour, le dessin est aproximatif mais les côtes sont bonnes. J'ai besoin de faire faire cela de toute urgence (et à vil prix, bien sur, payable en petites coupures usagées dont le n° ne se suivent pas !). Le tout dans le meilleur des aciers et à coté de Lille bien sur. Alan en avait fait une un j...

AXELLEB67 a écrit :C'est un peu loin... mais je les appelle cette semaine. Merci

C'est un peu loin, mais Pomponette et toi savaient au moins où gîter...
Ceci est une invitation bien sûr !

dupon a écrit :je ne voudrais pas polluer le sujet de Monsieur Iznogoud, mais je pense qu'il doit user d'une conduite sportive.

C'est une légende !
Disons que mes pieds semblent un peu plus lourds que la moyenne et que je ne considère pas notre B comme une relique...