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???kit gros papillon et tube afrique ???
Posté : 09 juil. 2005, 20:23
par jericho
qui connait cette modification? on m'a affirmé qu'on gagnait 9cv et 7,5l en moyenne comment on instal ce kit magique, combien ça coute ?
Posté : 09 juil. 2005, 23:16
par bugman23
le tube afrique sur la mg te fera rien gagner...voir perdre des cv si ta un moteur VVC...
le bodytrotle en 52mm par contre c top
il ya na chez moss, mike satur voir meme directement en concession
c celui de la TF ou de la MG F trophy 160
Posté : 10 juil. 2005, 15:42
par jericho
merci de ta reponse mais c'est quoi exactement, ça se met sur ma F 120cv? et est-ce que c'est vraiment efficace, quelles sont les performances que je pe esperer obtenir et combien cela va me couter
Posté : 10 nov. 2006, 21:46
par IN'TECH COMPETITION
ouaou je ressors des vieux topics juste une question pourquoi retirer le cata sur un VVC fait perdre des chevaux j ai envie d une grosse explication la mais vraiment technique un truc bien allez bugman...fais moi rever
Posté : 11 nov. 2006, 08:00
par JMarc
IN'TECH COMPETITION a écrit :ouaou je ressors des vieux topics juste une question pourquoi retirer le cata sur un VVC fait perdre des chevaux j ai envie d une grosse explication la mais vraiment technique un truc bien allez bugman...fais moi rever
un rien provocateur n tech !
bon il va falloir que tu remettes le couvert pour ma Vintage Racing ! je veux la même chose que nteam
Posté : 11 nov. 2006, 13:45
par Mr Propre
Salut à Tous,
En fait Bugman fait référence à ce site bien connu des passionnés :
http://www.mgf.ultimatemg.com/
Dans la rubrique DIY -> Cat Bypass, ils font des essais au banc à rouleau sur la décata et effectivement, pour autant que l'on fasse confiance à cette unique source d'information (interprétée par tous les forums MG comme une vérité vérifiée d'ailleurs...) la décata fait perdre des cheveaux sur le modèle VVC.
Après il y a pros et pros : ceux qui te font un montage de ligne complète et ceux qui te font la même chose en prenant soin d'affiner la cartographie.
Voilà ma modeste participation mais avant tout : vérifier les dires, faites confiance à l'expérience des passionnés bricoleurs MAIS SURTOUT à celles de préparateurs pros.
