Forum MG

Je voudrais savoir quel est l'avenir des MG existantes. Est ce que la marque va repartir ou fermer ses portes definitivement?
Quelle va être l'incidence sur la valeur des modèles existants?
Produit on encore des MG? Jusqu'à quand?
Y a-t-il des stocks?
Quelle est la valeur estimée d'une MGTF Sept 2002,135cv, 10000km,gris Le Mans, cuir, clim?

salut,

non il n'y plus de production !!mais il doit encore y avoir un peu de stock.

pour ce qui est du prix du modèle présenté : moi je dirais +/-17 k? (gris le Mans n'existe pas, c'est vert le Mans... )

C'est gris foncé, on (le concessionnaire) m'avait dit que c'était gris Le Mans,autant pour moi

alors c'est "x-power Grey" comme celle de Bug

a+

C'est gris comme ca ?

Le mans gris
Le mans green

Il doit bien parler anglais le concessionnaire

maxime

XX69 a écrit :Le mans gris
Le mans green

Il doit bien parler anglais le concessionnaire

maxime

C'est exactement la même, intérieur compris

Le mans gris
Le mans green

Il doit bien parler anglais le concessionnaire

Financièrement, vaut il mieux vendre ou conserver une voiture de ce type, indépendamment de l'aspect sentimental toujours difficile à gérer?

Une TF de 2002 avec faible kilometrage vaut dans les 18000 euros sans problème.
A+

Merci pour l'info ms ce prix ne peut il pas augmenter sensiblement et rapidement si la voiture n'est plus produite ni disponible en stock et donc ne vaut il pas mieux attendre?
Qu'en pensez vous?

perso compte tenu des grandes incertitudes au sujet d'MG/Rover j'attendrais un peu, en tout cas si j'étais acheteur je casserais les prix...

mais ce n'est qu'un avis perso.

Tu as sans doute raison et ça signifie que moi, en tant que vendeur potentiel, j'ai intéêt à attendre l'évolution de la situation.
Maintenant, si MG disparait, ce que je ne souhaite pas, les véhicules quasiment neufs comme le mien devraient prendre beaucoup de valeur pour les passionnés.

je ne compterais pas trop sur l'effet rareté parce que la marque a disparue ... nous sommes plutot dans la phase "grande braderie" et "sauve qui peut"... donc à mon sens, sois tu la gardes et tu attends que le marché se stabilise, sois tu la vends en acceptant de perdre par rapport à la valeur argus... mais notre ami Romain à bien vendu la sienne donc il est encore possible de bien vendre une MG moderne. mais pourquoi vouloir vendre un roadster anglais?

Je suis assez d'accord avec toi, ce serait un crève coeur de vendre cette voiture, c'est d'aileurs pourquoi j'en parle d'abord sur ce forum et n'ai pas encore mis de petite annonce.
D'un autre côté, je risque d'y être contraint pour des raisons bassement financières hélas...
J'ai du mal à prendre une décision.

J'ai la clim d'origine, j'imagine que c'est un plus important?

HAHAHAHAHAH HOUUUUUU HOU hOUHIHIHIHIHAAHAAHAA......iiiii.
prrrfffFFFFFFFFOUAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA HA-HA-HAhAAAAAAAA RHEU RHEUUUUUU Teuf teuf..... MMMMMMOOOUUUUAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA Hahahahahahah !!!

non, désolé, pas sur un roadster...(comme la clapiote électrique)

Si, c'est un très bon plus!

Moi, je la voulais forcément avec, et toutes les personnes qui m'ont appelé se sont tournées vers moi car je l'avais. Dès qu'il fait plus de trente degrè c'est obligatoire car au delà d'une heure de route on sort complètement cramé, et si on fait une longue distance sur autoroute, c'est un plaisir!

Le hardtop est très recherché aussi!

De toute manière, les voitures toutes options sont toujours plus recherchées que les autres.

Romain.

et alors, la clim sur un roadster c'est pas idiot!!! je m'en suis servi encore cet aprés midi.. (j'avais gardé le hard top)

Aller vient jma, on va faire passer ta toux en se refroidissant de notre top-down sans clim avec un bonne biere

ils comprennent rien c'est gens a clim, c'est le rafraissement apres qui est important

maxime (qui n'imagine pas un roadster avec une clim et n'en voudra jamais dans sa voiture !!!!)

Maxime et ses idées ...

hey

Bon je vais simplement m'expliqué un peu :

Un clim :
- Ca pollue plus (de l'ordre de 6%)
- Ca pue assez souvent
- Ca s'entretien et donc ca coute cher
- C'est utile 2 mois dans l'année...

Mon constat est donc rapide : ca sert pas a grand chose... Donc dans aucune des voitures que je veux avoir, je veux une clim...

Par contre la binouze ca oui

maxime

En tout cas, c'est une voiture merveilleuse et je trouve que le moteur 135CV est celui qui lui convient le mieux.

j'aimerais bien 200cv

Elle supporterait 200CV?
Ilfaudrait de sacrées modifications,non?