Forum MG

bonjour a tous!

Voila,en rentrant tout a l'heure je me suis apercu que ma belle faisait un bruit "bizarre" quand je montait dans les tours,a partir de 3500-4000 tours.

Un genre de petit clac clac aigu(c'est plutot difficile a decrire,vous voyez comme si quelque chose se ballader dan le pot sauf que dans mon cas je sais pas si c'est le pot ).

Seriez vous ce que ca peut etre?
Est ce grave?

des morceau de céramiques du cathaliseur dans l'échappement ??? j'en connais qui ont eu ca sur leur F...ca sifflait quand il accélérait fort !

salut bugman!

Oui c'est exactement ca comme un sifflement,il faut que je change le catalyseur?

Qu'est qui peut arriver si je laisse ca comme ca?

Bonsoir Achille 57,
Malheureusement pas d'idée pour ton problème, simplement un message d'un mosellan des environs de Metz, présent sur le forum depuis peu. J'ai depuis décembre une MGF Gris anthracite (bleu très foncé) de 2000 avec 54000 Km. Aucun problème pour l'instant.
GD Gentleman Driver.
A+

salut GD Gentleman !

Moi je suis du coté de sarrebourg,phasbourg exactement .On se croisera peut etre sur les routes. A +

OK, je passe souvent à Sarrebourg Phalsbourg pour mon boulot, mais en Kangoo, c'est moin fun.
Au plaisir et j'espère que tes soucis ne porteront pas trop à conséquence. Nos petits joujous sont capricieux, mais quel plaisir de les conduire !
A+
GD

bugman23 a écrit :des morceau de céramiques du cathaliseur dans l'échappement ??? j'en connais qui ont eu ca sur leur F...ca sifflait quand il accélérait fort !

Ah ??? Ca viendrait du catalyseur ????

Je sais pas....en tout cas yann du forum en mg f mk1 ca lui fait ca !!

Les gens présents aux sortie alpes confirmeront quand yann met la patate ca à tendence à siffler

si c'est le catha , moi sa faisais un bruit de grelo !

Ah bah alors j'ai aussi le cata en miettes Parce que ça siffle passé 4500t/min

bonsoir a tous!

Ca doit pas etre si grave apparament !
Que faire : laiser sifflet ma titine ou mettre un cata sport?:)
Il y a t-il des consequences particulieres a long termes a laisser ca comme ca?

faut pas que la céramique remonte dans le collecteur et dans le moteur

Vu comme ca ca a l'air plus grave!
Tu me conseille de le changer alors?

va savoir si c'est pas allé se logé dans ton pots...donc si ca trouve faut changé et le pot ou l'ouvrir et le cata...

Mais c'est tout nouveau,tu penses que ca peut deja aller aussi loin?
Ca fout les jetons!
Le mieux c'est que je demonte le tout et que je regarde ou ca se situe non?

bugman23 a écrit :faut pas que la céramique remonte dans le collecteur et dans le moteur

Désolé de te contredire Bug mais je pense pas que ca puisse remonté le collecteur a cause de la forme des pipes et des soupapes, en revanche dans l autre sens sa me semble tout a fait possible que sa parte dans le pot.

J aime bien tout essayer, si cela devais m arriver j essayerai d allumer le moteur sans le pot puis sans le pot et la cata ( ca fait du bruit) pour voir si je peu percevoir un sifflement.

Ca siffle même à l'arrêt et qu'on pousse le moteur ???
Car pour ma part ça ne siffle qu'en charge à plus de 4500rpm...

a mon avis donc les morceau vont se loger dans le pot...et hop ca siffle...

Autre hypothese, les bouts ne sont pas arrachés, mais déformés ce qui fait que le frottement de l'air sur ces deformations genere un sifflement !

Bah si c'était cassé on entendrai aussi la céramique qui se balade, à faible vitesse quand il y a des cahots sur la route non ?

mouais, pas sûr.
les catalyseurs sont faits dans une espèce de céramique alvéolée, quand il y a eu un choc, ça peut s'éfritter. Je doute que la poussière de céramique fasse beaucoup de bruit en bougeant.

Le plus simple reste quand même de démonter le silencieux, et de regarder s'il y a de la poudre en entrée du pot.
à+

Ok...
Bon bah j'sens que j'vais démonter tout ce qui dépasse sous la voiture

Coucou tout le monde!
bon bah moi aussi je suis bon pour demonter le pot!

Il y a t-il des points particuliers quand on depose le pots?

Croise les doigts pour que ta visserie ne soit pas toute oxidée et soudée!!! sinon c'est la galère et tu sera bon pour fraiser et remplacer

J'aime bien etre rassurée comme ca
Quand j'ai acheté ma titine le silencieux était deja tout rouillé en dessous...
alors les vis...

Au pire j'ai un produit magique contre la rouille mais le probleme c'est qui faut laisser trempé...

Bref je verrais bien...
Merci quand meme du tuyau