Forum MG

Je crois enfin avoir trouver ma mgf. Je vais la voir ce samedi.
C'est une MGF 75 th anniversaire du 10/1999 avec 38 000 KM. Le vendeur en veut 9250? avec garantie de 12 mois et 500 ? de moins sans. Je vais essayer de descendre le prix à 8500 ? sans garantie. Quand pensez vous c'est une bonne affaire?

A 38 000 KM sur quelles points faut il faire attention?

Ou peut on trouver des clignotants blancs et un troisième feux stop (si c'est possible d'en rajouter un si il n'y en pas d'origine) pas trop chère

Merci

SI tu veux un conseil,
j'ai eu une f et c'est très fragile...
amortisseur à gaz à regonfler sans cesse au garage etc...
Vaut mieux mettre un peu plus cher et prendre une TF!!!!!!
conseil d'ami

salut
prend surtout la garantie, pour moi elle m'a été super utile(JDC), et si elle te plait prend la, regarde sur ebay.co.uk pour les clignotant blancs et aussi pour le reste sinon B&G les vends aussi.
a+

Pas d'accord avec BART44!
Une F c'est très bien, elles sont pas beaucoup plus fragile que les TF, les amortisseurs à regonfler c'est tout les ans (voir 1an 1/2).
Les 75 th sont très jolies, tu as raison!

hello,
Quand meme je prendrais la garantie surtout si il decouvre une surprise a la revision des 40 000kms

Bonjour,
Je me demande surtout ce que couvre cette garantie, et quelle sont les conditions. Si c'est du genre, "il faut faire toutes les révisions dans le réseau du constructeur", tu auras du mal à satisfaire les critères, et si c'est "il faut faire toutes les révisions dans mon garage", il y aura conflit d'intérêts, et le vendeur aura forcément tendance à cacher ou minimiser tous les vices qu'il peut trouver.

salut MaximeR
oui mais c'est mieux que de payer 1500 euros pour refaire un jdc, non ?

BOnjour , si docteurgeller a envie de rouler dans une F il s'offre une F , q
c'est pas la peine de forcer les gens a pencer differamant ou de les dérouter de leurs idées .
LA MGF est une trés bonne voiture , qui n'est pas capricieuse du tout si elle est entretenue au petit soins !
Ca fait 1 ans et demi que je l'ai , mais frais sont ,
-3 paires de pneus ( changer 2 fois a l'AR et 1 fois a l'avant )
- les 3 rotules droite
- un parralélisme
-un silencieux Inox Xpower et une admission Dynamique ( c'est bien parce que je le veux bien )
Et du LDR de temps en temps .

A prévoir rapidemant
1 regonflage hydragaz
Et une nouvelle peinture avec de nouveau parchoc ( parce que je le veux bien )

Sylvain03 a écrit :les 3 rotules droite

???

oui lol
rotule de direction , rotule inferieur , rotule supérieur , en faite j'avais acheté une voiture réparé suite a un accident , et j'ai eu quelque movaise sur , comme il y a quelque jour l'aile AR droit le bas de caisse et d'autre grosse trace de corrosion dans la porte ( le carrossier ma dit que la corrosion c'est mis sous le mastique car le carrossier précédent a oublié des produits et que le carrossier précédent a aussi oublie ces produit sur la porte ! ( l'aile c'est arrachée )
Donc j'ai commandé l'aile , le bas de caisse et une porte en angletaire dans une casse et je m'en suis tiré pour 430 Euros frais de port compris ( avec une jante en plus car celle qui est dessus est en movaise était mon mécanitien ma dit lors du montage du pneus ( trop de louvoiement et de rebon ) ! Donc voila ma voiture est chez le carrossier pour un devis :
1200 Euros pour changer l'aile la porte et le bas de caisse et eventuellement 800 Euros pour toute la repeindre d'une autre couleur si je veux ! ( biensur il m'offre le montage d des feux de la TF que je vien de commandé sur ebay ( 300 Euros frais de port compris ) et il me monte aussi les deux parchoc de TF ( que je galère a trouver )

ok, je me coucherais moins idiot ce soir...

Merci pour tout vos conseils.
Je ne souhaite pas prendre la garantie - 500 ? car la voiture se trouve à 150 km de chez moi et en un an je ne compte pas faire plus de 4OOO km ( ce serait comme deuxième voiture ). Donc je prends peut être un risque? Le gros entretien sera fait et elle sera passée au contrôle technique ( obligatoire en Belgique) avant la vente.
Pour le JDC y a t il un symptôme qui pourrait prédire la panne? vous me faites peur.

Au sinon j'ai vu une autre mgf grise aussi ( pas 75 th )de 2001 mais avec 68 000 km prix plus ou moins identique qui est pas mal du tout mais à 68 000 km les problèmes risquent de venir + vite et c'est une 75 th

Si elle est propre en carrosserie et sellerie 38000km c'est rien pour une voiture moderne.
Par contre essaye de savoir quand a été faite la distribution a changer en principe tous les 5 ans,et prouvée sur facture car très cher sur une MGF "moteur central" oblige.

Sympthome légère fumée blanche permanante et perte de LDR , mais tu peus demander si je le JDC a était refait ! Si oui c'est plus sur ! Sinon ne pas avoir trop peur c'est pas toute les MGF qui font le JDC

http://www.webmycar.com/zonecar/webacar ... 9400604A1A

une MGF en très bon état? la mienne

possesseur d'une 75ieme anniversaire grise achetee il y
a quelques mois a kilometrage a peu pres identique
contacte -moi pour renseignements b.le-morvan@orange.fr

salut
le probleme vient qu'au debut on ne connait pas encore sa f et on allume d'un coup comme sur une autre, et la PAF le joint casse et on a plus qu'a payer, pour moi, c'est avec garantie, si tu n'as rien tu perd 500 euros, si tu as un joint qui casse tu economise 1000 euros, a toi de voir, mon joint a cassé 2 mois après que j'ai eu ma f, et j'etais très content d'avoir la garantie.
a+

J 'hésite maintenant à prendre la garantie, je vais voir ce qu'elle couvre et si les réparations peuvent se faire dans un garage de mon choix car je me vois mal tracter mon mg pendant 150 km.

Docteur déja demande si le Joint de culasse a été refais , si il a était refait ( avec facture pour preuve ) , tu peut y aller les yeux fermés ! a mon avi

Charly a écrit :http://www.webmycar.com/zonecar/webacar ... 9400604A1A

une MGF en très bon état? la mienne

Tu quittes le monde MG?

La plupart des garanties mécaniques excluent le JDC si la voiture a plus de 3 ans.

Didier MGFVVC a écrit :Si elle est propre en carrosserie et sellerie 38000km c'est rien pour une voiture moderne.
Par contre essaye de savoir quand a été faite la distribution a changer en principe tous les 5 ans,et prouvée sur facture car très cher sur une MGF "moteur central" oblige.

Je suis d'accord avec Didier, demande si la courroie a été changée car ça peut faire monter la note.

J'ai été voir la mgf cette après midi, elle est dans un très belle état, un petit coup sur une jante et à la portière rien de bien grave.
mais quelque chose m'a décu c'est que la badge du numéro de la série limitée 75 th anniversaire n'est plus entre les sièges à la place une pauvre médaille de je ne sais pas quoi, je ne serais donc jamais quelle numéro elle avait.
Au sinon point de vue prix, le vendeur descend le prix à 9100 ? avec garantie de 12 ans ( assurance ) sur toute les pièces culasse compris, et gros entretien fait. Je réfléchis mais je vais certainement foncer

Ne t'en fais pas docteurgeller, emgé te retrouvera certainement ça avec le numéro de série de la voiture.