Forum MG

Salut a tous.Je vien tout juste de reussir a uploader des pictures..Je vous presente ma nouvelle ""c"".
Elle se comporte comme une neuve.

enfin je vous motre ma ..c

Album MG
Album MG

Très belle ta voiture, j'aime également sa couleur.
Profites en bien.

Elle a des clignotants avant d'US, en est-ce une ?

bonjour templarrr, bravo pour ta superbe C, j'en ai une aussi( usa 69), c'est du bonheur!!!

+1 avec nordiste
Belle auto et j'aime bien aussi la couleur
tu connais la référence?

Très belle voiture, cette couleur lui va très bien.
Y'a plus qu'à rouler...

Philippe

Bravo Simon...

Ta *SMS* superbe !
De la part d'un très récent possesseur de B encore mal remis !

Bien alors André on fait le "djeun"... on écrit en SMS !

Sinon la voiture est vraiment superbe. Quelle est cette couleur ?

Hello templarrrr1, le rendu sur tes photos est absolument superbe. Ayant une C US de 68, j'apprécie d'autant plus tout le travail qui a été necessaire pour ce résultat. Elle aurait mérité d'être prise en photo durant le 40° anniversaire en UK !
Ciao et à bientôt sur les routes

alors là... bravo... elle est magnifique !
j'adore la couleur .

Magnifique .
j'adore...........

je me demande si c'est pas une référence Jag?
(la teinte)

Elle est rudement belle et avec un 6 cyl avec ça!peux t on sans indiscrétion en savoir un peu plus sur ses origines car elle est superbement restaurée,n'est ce pas ?
Amitiés

Si belle, J'en suis jaloux

Merci infiniment les amis .La couleur est rubis red de Lexus 2007.
La voiture vien des usa.Ons l'as transporter l"ete dernier.Elle etait en millier de pieces détacher.
Ons as tout changer.La voiture avait 50,000 milles d'origine.J'ai refait le moteur moi meme.Il n'y avait aucune usure.J'ai remonter avec du ''standard''.
Ons as aussi fait une modification au niveau du servo frein.
Quelle bonheur!Elle roule comme une neuve.
J'en ai une autre a la maison prete a etre remonter.Une 'c' cabriolet avec une boite automatique.Une grande raretée parait-il.....
Celle la je l'ai acheter l'hivers dernier toujours aux usa.Elle fonctionne bien mais elle est trouée de partout.Ca vas me faire un projet pour l'an prochain.
Merci encore.
Alain

Joli automobile, mais, la teinte n'est pas trop d'origine, japonaise apparemment, le compartiment moteur est peint en noir, le système de freinage Girling d'origine avec deux servofreins a été supprimé, les deux petits filtres à air K&N conique, les moins bon, vont être à la peine. Joli auto.

**SMS**,
Puis je avoir des photos pour la mettre sur le site de la MGc avec ton accord;
Merci

http://bchtl41@free.fr

**SMS**,
Puis je avoir des photos pour la mettre sur le site de la MGc avec ton accord;
Merci

http://bchtl41.free.fr

mon mail bchtl41@free.fr

Que dire à part magnifique!
Combien d'heures pour la resto?
Tiens je voulais savoir, tes chromes, notamment tes pare-chocs, rechromage ou neuf? et si c'est des neufs j'aimerai connaître la qualité et la tenue dans le temps
Cordialement.
JEF du Nord, heureux possesseur d'une BGT

Elle est superbe.
Quelqu'un peut il m'expliquer pour quoi le servo frein est à gauche au dessus du maître cylindre sur cette photo (ce qui semble logique) alors que sur ma C-GT de 1969 rigoureusement et directement importée d'Angleterre en France (j'ai tous les papiers et l'historique connue) présente un servo frein à droite ?
Merci pour vos lumières.

Templarrr dixit
"Ons as aussi fait une modification au niveau du servo frein."

Bonjour,
Je comprends mieux et cette modif semble bien faite.
Il est logique d'avoir le servo-frein le plus près possible du maitre-cylindre.
Sur ma C-GT, MG n'a pas poussé l'adaptation "conduite continental à gauche" jusque là et ils n'ont que rallongé les durites en laissant le servo frein à droite dans sa position british.
Même si la couleur est tibétaine, elle est de très bon gout et met splendidement en valeur une voiture que j'adore.
Ahhhh! si vous connaissiez les joies en virage et en manoeuvres de parking du 6 cyl qui pèse 15 tonnes.