Retour à la couleur de Mai 1964
Posté : 21 août 2007, 11:42
Voilà, Aprés 30 ans de rouge, la mienne est revenue au BRG. Plus précisemment Jaguar Racing Green ( code HEN ).
Y'a plus qu'à!
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Retour à la couleur de Mai 1964
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Posté : 21 août 2007, 14:04
Bravo ! On attend les photos !
Posté : 21 août 2007, 15:42
Bonjour Renou,
vite des photos!!
Ps: as tu pû mesurer ton pied de pare brise, j'avais posté il y a un moment pour avoir des cotes!!
vite des photos!!
Ps: as tu pû mesurer ton pied de pare brise, j'avais posté il y a un moment pour avoir des cotes!!
Posté : 21 août 2007, 17:52
c'est curieux, sur le nuancier MG 1962-1966, j'ai trouvé le BRG mais pas avec la même référence. Le vert jaguar est-il "d'époque" ?
Posté : 21 août 2007, 18:13
.
Posté : 21 août 2007, 22:34
Bonsoir,
Pour répondre à tous et dans le désordre:
HEN ou Jaguar Tacing Green n'est pas une teinte MG mais c'est trés proche du GN29, à la nuance prés, j'ai lu ça dans un EMG trés récent et nje me suis lancé
Photos: j'avoue connaître "ftp" mais je n'ai pas compris les subtilités de celui du site car je sors sur une erreur : "Apache/ProXad [May 15 2007 17:32:33] Server at mgcontact2.free.fr Port 80" qui me laisse à penser à une probléme de config Appl-webb/Tcpi-ip.
Pied de pare brise: j'avais tout oublié car je suis en vacances en France momentanément. Est-ce que Britmk4 pourrait me reposer la question, si je sais passer une photo, je répondrai à ce point.
A demain et bonne soirée à tous.
Pour répondre à tous et dans le désordre:
HEN ou Jaguar Tacing Green n'est pas une teinte MG mais c'est trés proche du GN29, à la nuance prés, j'ai lu ça dans un EMG trés récent et nje me suis lancé
Photos: j'avoue connaître "ftp" mais je n'ai pas compris les subtilités de celui du site car je sors sur une erreur : "Apache/ProXad [May 15 2007 17:32:33] Server at mgcontact2.free.fr Port 80" qui me laisse à penser à une probléme de config Appl-webb/Tcpi-ip.
Pied de pare brise: j'avais tout oublié car je suis en vacances en France momentanément. Est-ce que Britmk4 pourrait me reposer la question, si je sais passer une photo, je répondrai à ce point.
A demain et bonne soirée à tous.
Posté : 22 août 2007, 07:29
si tu as les cotes tu peux m'envoyer ça sur mon mail
c.ulliac@orange.fr
les photos de mg si tu veux aussi, si tu n'arrive pas à les passer, pas de pb.
Bonne journée
c.ulliac@orange.fr
les photos de mg si tu veux aussi, si tu n'arrive pas à les passer, pas de pb.
Bonne journée
Posté : 22 août 2007, 09:34
Question: où vous procurez vous la peinture ?
Posté : 22 août 2007, 10:08
Réponse bête, chez un marchand de peinture, certaines boutiques qui vendent du matériel pour les professionnels, les carrossiers par exemple. En général la peinture est fabriqué, ils fabriquent la peinture sur place avec une balance spéciale et en utilisant la formule de la teinte choisie, en boîte de un ou un/demi kilo. Il est nécessaire également d'avoir le diluant et le durcisseur qui va avec la marque de la peinture.
Posté : 22 août 2007, 18:12
Renou,
Tu peux m'envoyer les photos à mgcontact@free.fr je verrai ce qui ne va pas et ferai le nécessaire.
A+
Arnaud
Tu peux m'envoyer les photos à mgcontact@free.fr je verrai ce qui ne va pas et ferai le nécessaire.
A+
Arnaud
Posté : 23 août 2007, 11:25
Bonjour,
J'ai fait passer les photos a Arnaud qui les mettra à disposition. Il y en a aussi une du montant de pare brise complet.
Bien cordialement.
J'ai fait passer les photos a Arnaud qui les mettra à disposition. Il y en a aussi une du montant de pare brise complet.
Bien cordialement.
Posté : 23 août 2007, 20:05
Posté : 23 août 2007, 20:06
Posté : 23 août 2007, 21:24
merci pour la photo,
pas gd chose de commun entre les montants
( l'inclinaison peut être??), ça ne m'arrange pas trop, en ponçant j'ai découvert des têtes de rivets pour un aéroscreen, je vais certainement essayer d'en refaire un similaire.
sinon très jolie la B, l'ajustement des ouvrants a l'air d'être soigné d'après les photos, je ne savais pas que tout était déposé, belles photos à venir sans ancun doute!
Merci Renou et Arnaud