Forum MG

Salut!

Apres avoir parcouru le monde de nos MG sur le web!

Voici quelques photos d une MG de bien mauvais gout!

Album MG
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Perso je trouve ca affreux et surtout quel dommage!

Je trouve juste la plaque sur le capot affreux. Le reste c'est "un style" qui si il est voyant pour les puristes n'est pas pire que certains tunings extrèmes que l'on croise tous les jours.

Bah ! les égouts et les couleuvres !

Salut. Je pense que l'ailron est interdit par la legislation Française .Cet aileron presentant un danger de par sa forme agressive depassant du vehicule pour les vehicules deux roues et pietons Pour le reste BOF ?

Ce n est pas une voiture francaise alors la réglementation !!!

Sinon je la trouve propre et proche du modéle cup au niveau des couleurs.

juju a écrit :Ce n est pas une voiture francaise alors la réglementation !!!

Sinon je la trouve propre et proche du modéle cup au niveau des couleurs.

Surement la meme interprétation "réglementaire" des conducteurs pour les pares buffles des 4*4 car véhicules importés !!!
Grace a ça le gamin qui cours après son ballon n'a pas temps de souffrir.

Meme si ce n'est pas une voiture Française sur la voie publique elle doit repondre aux normes .Sur circuit fermè c'est autre chose.

J'ai déjà croisé cette MG au Kempenrit.

J'avais fait les photos suivantes :








Source : Photo MGEXPERT

L'intérieur est assez impressionnant. Le moteur a été changé pour un honda de 200 CV.

J'ai roulé un petit moment avec et j'ai remarqué que les clignotants affichés 'MG' lorsque l'ampoule clignotée ! ! !

moi *SMS* trouve horrible, *SMS* changer l'extérieur d'un véhicule *SMS* et a l'origine un petit bijou! ya rien na refaire! bon ok sauf pr un moteur Honda de 200cv... la je di pamais pr le reste..humhum

Je suis déjà tombé sur celle-là aussi :

Album MG Expert

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Le propriétaire passe de temps en temps sur le forum.

J'aime pas les jantes et l'aileron.

Des belles jantes foncées commes celles des Vintage Racing et un petit aileron genre trophy et, à mon gout personnel, elle serait superbe.

Moi non plus je n'aime pas l'aileron...
Et puis de toute façon la définition du mot aileron :
- Elément aérodynamique qui augmente la tenue de
route d'une automobile en la plaquant au sol grâce
à la force du vent!!!!
Bah la c'est sur, elle doit bien être plaquée au sol avec son truc, il ne doit pas dépasser le 60

Salut , a ma sauce je trouve la première pas mal sauf la painture bizard , uni ce serais mieux , les jantes sont pas a mon gout du tout , j'aurais plutot adapté des 19" a 5 batons Chrome ou grise ! l'aileron de la première est a mon gout ( vaut mieux avoir un aileron sur une propultion que sur une traction ou celui ci reste inutil ! )est le parchoc arrière est trop blindé , celui de la seconde est bocoup mieux sauf les sorties ! parlons pas de l'interieur de la première trop blindé , orible en plus avec les plaques d'alu strillées !
Est le moteur Honda est une belle chose de faite !

Perso un moteur Honda de type R ,le top possible pour notre roadster avec la fiabilité d'un des meilleurs motoriste du monde.
Quand je pense que ces cons ont envoyé ballader les japs!
Pour le reste juste des améliorations freinage ou suspension style ultime F160 pour pas la dénaturée.
Le reve mais pas meme idée du prix de la transformation.

C'est un concours de massacre de MGF ?

Sinon, y a ça aussi :

Album MG Expert

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Heureusement que la déco intérieure ne semble pas définitive.

Album MG Expert

Sans vouloir faire de délation, il semblerait qu'un membre de ce forum soit en recherche d'inspiration pour modifier sa propre F.

J'ai repris l'idée de ce sujet pour créer une nouvelle rubrique Tuning dans la Rubrique MGF de MG Expert.

Avis aux amateurs, si vous souhaitez y participer également.

Intéressant le ventilo au dessus du moteur honda...

salut a tous!
j ai changer le titre du post
comme ca on pourra apporter des
photos de toutes MG modifier,
tuné, etc...

C'est pas la Vintage Racing de JMArc????

talli a écrit :C'est pas la Vintage Racing de JMArc????

J'EN ETAIS SUR!

je ne bougeais pas trop, des fois que ... et non... et paf....

tssssssssss pas beaux tout ces anti bandes anti Vintage Racing ....

aaaahhhhh

jma, a écrit :Intéressant le ventilo au dessus du moteur honda...

Parmis les exès du tuning on trouve parfois des bonnes idées.
Ce ventilo pour le JDC en est peut etre une a étudier.

Didier MGFVVC a écrit :

jma, a écrit :Intéressant le ventilo au dessus du moteur honda...

Parmis les exès du tuning on trouve parfois des bonnes idées.
Ce ventilo pour le JDC en est peut etre une a étudier.

Bonsoir Didier,

Il y a déjà un ventilo sur les TF pour ventiler le compartiment moteur.

Pour info sur banc moteur, on rajoute des ventilos d'appoints pour proteger les organes exterieurs (tels que démarreur, faisceau ou composants électriques ect...)mais ceux ci ont très peu d'influence sur la temperature interne moteur.
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