Forum MG

Bonjour,

Lors d'un récent rallye, il m'a été conseillé, sur ma C :

- de faire réparer mon radiateur d'huile plutôt que d'en acheter un neuf,

- de remplacer le filtre à huile d'origine par un adaptateur qui permet de monter un filtre à huile "cartouche".

Je souhaiterais savoir ce que vous en pensez et si vous avez expérimenté l'un ou l'autre, voire les deux.

Merci.

Alexandre

J'ai cela sur ma Healey depuis 6 ans et je n'en pense que du bien: le radiateur d'huile participe au refroidissement général et trouve son utilité surtout dans les cycles à régime constant, quant au filtre, c'est quand même plus propre et facile à changer.

Merci Jean-Marie, en fait, j'ai déjà un radiateur d'huile, d'origine, mais qui est fuyard (à moins que cela soit les durits qui vont au filtre à huile...)
Lorsque j'ai parlé de le remplacer par un neuf (réf.: ARA221 chez MOSS), on m'a dit : "surtout pas, ils sont fait en Chine, mieux vaut aller chez un spécialiste et faire restaurer ton radiateur d'origine !".

Je souhaiterais savoir si le jeu en vaut la chandelle, hormis le fait de conserver le radiateur d'origine, plutôt que d'avoir un "tout alu".

Merci.

Alexandre

Il est possible de trouver des radiateurs d'huile chez d'autres fournisseurs, la marque Mocal par exemple, 13 row,235mm, raccord 1/2BSP, chez Demon Tweeks.
Mais le matériel Mocal est peut-^tre également fabriqué en Chine
salut
http://www.demon-tweeks.co.uk/products/ ... OCOC172-55

Salut,
Moi je n'hésite pas, a la refection d'un moteur, changement automatique de radiateur, afin d'éviter tout dépot ou autre limail...Comme dit Michel, Mocal est tres bien et ce n'est pas pour ce que cela coute...
A+

Merci pour vos réponses.

Alexandre

et ces adaptateurs de filtre à huile, ça se trouve où ??

c'est ça?
http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... exID=10069
j'ai regardé au MGOC mais comme je ne connais pas la "C"

oui il semble, merci.
la ligne en dessous pour la C ! ref MOC290, il y a même une vue des pièces.
c'est une sorte d'entretoise en fait, plaquée avec le grand joint sur le support existant.