Forum MG

Bonsoir,

Je roule avec la Midget depuis 21 ans. Depuis que le moteur a été refait, l'allumage est devenu une source de soucis, car il se dérègle.
J'envisage de mettre un allumage électronique. Quelle marque parait la plus adaptée? Pour les pièces, je ne suis pas attaché à un revendeur particulier.

D'avance merci,
Christophe

Quelle marque

il existe une multitude de système d’allumage électronique, des plus simple à des plus sophistiqués, le prix n’étant pas le même.
le plus simple est le capteur à effet de Hall qui s’adapte sur l’allumeur existant et donc utilisé la courbe d’avance à l’allumage de cet allumeur.
dans un autre registre il existe des allumeurs avec des courbes électroniques intégrées.
il est préférable d’utiliser la bobine haute rendions adapté.
https://www.moss-europe.co.uk/ignition- ... tk003.html
https://www.moss-europe.co.uk/shop-by-m ... idget.html

J'ai exactement la meme voiture et je crois avoir un Petronix depuis 10ans qui marche bien.

….si ça peut aider,


sur la B j’ai posé le plus basic des allumages électroniques, un Accuspark, à une trentaine de £ en 2015, il marche impeccablement, je démarre « tous temps » , aucun déréglement depuis la pose.
Je ne connais pas le modèle pour Spridget, mais MGOC répond vite et bien.

https://www.mgocspares.co.uk/cgi-bin/sh ... 24W_2dG422

« Aprés…! »©

''après''
Si certains ici ont le''123 ignition'', malgré son coût assez élevé , c'est que quelque part
il y a bien eu une raison (objective ?) de dépenser plus....
Là , pas lisse ?
''Qui peut le plus , peut le moins !''
https://www.classicautoelec.com/fr/allu ... idget.html
Une bobine qui va avec..
Sur le site internet 123 ignition..
https://www.123ignitionshop.com/fr/
123ignitionshop.com
E-mail : info@123ignitionshop.com
'' SI VOUS AVEZ DES QUESTIONS – NOUS SOMMES LÀ POUR VOUS !
+49 (0) 24 52 / 9 57 46 61''

Moi, j'ai le modèle avec rupteur et condensateur et je n'ai aucun soucis .
Ma question, est ce que le principe accuspark ou autre joue sur la consommation ?

Ma question, est ce que le principe accuspark ou autre joue sur la consommation ?

A priori s'il est bien reglé pas de rapport avec la consommation, je dirais.

aucun soucis

pendant des décennies il n’a fallu compter que sur l’allumage commandé par rupteur, c’est un système qui a fait ses preuves.
malgré tout ce système réclame de l’entretien, les rupteurs s’usent et il faut régulièrement les re régler, y compris la valeur de l’avance à l’allumage et même parfois les changer. il est certain que pour une bagnole qui parcours quelques centaines de kilomètres par an ce n’est pas très exigeant.
les systèmes d’allumage électronique ne réclament aucun entretien.

Sans souci et pour une utilisation normale ACCUSPARK remplira parfaitement sa fonction.
Faire attention aux subtilités de branchement et débrancher la batterie en pré requis installation.
Il va s' en dire qu' un allumeur en parfait état mécanique même dans ce cas reste un plus indéniable notemment en matière de stabilité et de courbe. ( bague axe, came, masselottes, ressorts )


Fort heureus'ment, des fournisseurs peuvent vous approvisionner:

Distributor Doctor https://www.distributordoctor.com

drmj a écrit :J'ai exactement la meme voiture et je crois avoir un Petronix depuis 10ans qui marche bien.

J'ai une MK3 de 1974. J'ai également installé un Petronix.
Installation simple. Satisfait.

J’ai un 123 ignition programmable sur ma Midget. J’en suis content